大马力和大扭矩之争扭矩大好还是小好( 二 ) _云知道

大厨可能做海参、鲍鱼这种高级菜很厉害，特别擅长，但你要让他做个番茄炒蛋，搞了不好是没有安徽料理师傅厉害的。
这个东西我们就是要掂量掂量，大马力就是高级师傅。
我们拿以前说到过的本田S2000来举例子。
它是通过超高转速，让2.0自吸发动机输出达到250匹马力，甚至比现在不少的2.0T发动机还强的，但是它最大的扭矩就只有203N·m 。

所以说，这台发动机虽然总的动力水平很强，比有些2.0T都强，但是它转速表现就不尽如人意了，也被不少朋友戏称为“4000转以下都是怠速” 。
马力决定动力水平扭矩决定发力时间所以总得来讲，马力决定了发动机的动力水平，而扭矩决定了发动机的发力时间。
这就好比：一个像是一个人的能力的强弱，而另外一个则更像是一个人的性格和态度。
打架凶不凶，那是能力，对不对？是不是随便就会和人家打，是性格和态度，对吧？

马力够用的前提下，扭矩越大的，发动机发力更早，还能省一部分的油，日常使用，考虑扭矩多一点，也许是不错的选择。
1口气搞懂各种变速箱不过扭矩还会受到变速箱等等这些传动部件的影响。
我们前面讲了一大堆“在其他不会受影响的情况下”，哪来那么多完美的假想，对不对？实际车子的动力水平，还是要看发动机和变速箱之间的匹配的。
那么不同种类的变速箱AT的，DSG的（双离合）湿式的、干式的，CVT的，到底有什么不一样？
为什么老司机就说：“AT好，买AT，买AT准没错？”
也有些朋友说：“CVT才是最好的选择，城市里开就是CVT 。”
又来一个哥们儿说：“不买双离合的都是没想清楚的。”
到底怎么选？哪种适合自己？刚才说的那些话有没有道理？
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参考文献
[1] Luluky.马力和扭矩是什么关系？[J].汽车知识,2004.
[2] 秋实.发动机马力、扭矩的区别[J].汽车与安全,2011.
【大马力和大扭矩之争扭矩大好还是小好】[3] 柳文博.搅拌轴稳定器的结构分析和优化[J].武汉工程大学,2018.