连日来，自治区交通运输厅按照现场搜救组指令，先后组织900余人次开展地质勘探、边坡监控、施工作业、现场协调等工作，出动小型挖掘机、装载机、自卸车、平板车、吊机等设备30余台，累计投放竹排9000余片，在核心区及周边区域总体开挖土方量17000余立方米 。今天，自治区交通运输厅又投入80余人，大型装载机2台，14米长臂大型挖机2台，小型装载机、挖机6台，按照民航部门划定的作业范围，继续挖掘飞机残骸和其他物证 。（来源：大象新闻）
基本掌握飞机残骸在地下的大致分布和深度
【东航MU5735航空器飞行事故发布会：两部黑匣子的译码工作正在进行】桂林理工大学教授吕玉增在28日下午的“321”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上表示，技术人员对事故发生地的自然地理、地形地貌、地质和水文条件进行深入调查分析 。重点分析了飞机撞击对地表和岩土层的结构破坏、掩埋的飞机残骸探测等问题，使用探地雷达等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度，为研究制定核心区域开挖方案，开展搜寻工作提供支持 。（来源：央广网）
技术调查工作在加快推进 目击者调查访谈等工作也在有序进行
朱涛表示，目前，技术调查工作也在加快推进，对航空器适航维修、机组训练、旅客行李与货物、空管指挥监控等大量文字、音视频材料进行收集、甄别、汇总和梳理分析，目击者调查访谈等工作也在紧张有序进行 。（来源：中国民航网）
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