【新车有没有必要“拉高速”】 刘林辉介绍，运行的车，发动机负荷较低，速度较慢，走走停停，燃烧状态不理想，加上有些燃油质量不稳定，容易形成积碳等杂质影响其正常运转，让车辆发动机高于日常转速运转有助于减少杂质，但这完全可以在低于120公里/小时，甚至是100公里/小时的车速内完成，把车辆开到速度极限，不但对车辆没有好处，反而会增加发动机运行风险 。
拉高速”的正确做法
“拉高速”的正确做法，不是将车速开到很快 。而是将每个挡位的转速维持在3000-4000r/min范围内运转，每个挡位保持一段时间，让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的目的 。“转速同样不能拉得过高 。因为发动机达到极限转速，曲轴运转速度、气缸压力都极高，其对发动机只有坏处没有好处，可谓得不偿失 。”刘林辉说
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