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二手14t手动挡帕萨特，帕萨特二手车( 二 )

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8 ， 二手帕萨特汽车二手车帕萨特的话 ， 6万块钱肯定有点困难哦 ， 还要带T ， 更难了 。。。。。。不过帕萨特这款车我也很喜欢 ， 要是楼主真想买二手帕萨特的话 ， 建议还是增加点买车的预算 ， 争取买辆05年左右的车子 ， 价格在10万多一点吧 。
我在273二手车网上面看到一款私家二手帕萨特 ， 1.8T ， 还带天窗的 ， 报价在11万的样子 ， 是04年10月份上牌的 ， 行驶了8万公里 。你自己也可以去273上面看看 。
你可以买吉利远景 ， 此车性价比很高你这个预算买到的帕萨特年份会比较长
帕萨特的缺点你有了解过没 ， 车重耗油 ， 帕萨特的缺点在行内已经是人所共知 ， 所以它在二手交易里的价值不会很高 ， 如果你用这个份的钱去买大概是买到02年的 ， 但这个车龄的车那耗油量也会进一步加大 ， 因为发动机零件都会出现不同程度的磨损 ， 从而加大油耗 ， 最后提醒你如果你不懂车的话 ， 那最好带个师傅去拣9 ， 想买个2手的帕萨特最好是手动挡的不知道油耗多少后期维修费首先 ， 带T的帕萨特是指这辆车的引擎带有涡轮增压系统 ， 而所谓带T的常坏并不是说带涡轮增压的帕萨特质量不好 ， 你得相信德国人在机械方面的领先和其工作的认真 。涡轮增压器在国外使用是有标准的 ， 一万公里一保养十万公里一更换 ， 每次熄火之前都要怠速运行几分钟以让增压器里的核心部件降温 ， 同时只能使用全合成机油 。看到这里你该明白为什么国内带涡轮增压也就是带T的车容易坏了吧？其实带T的车非常好 ， 如果能买到了解情况的并且你认真保养那非常耐用！必须提醒你的是 ， 如果你去更换涡轮增压器最好找到专业的人员 ， 4S店都不能保证 ， 我了解的情况是很多更换涡轮增压器的车之后都会出现或多或少的毛病 。还有一个事情是带有涡轮增压器的德系车会轻微的消耗机油 ， 这里用的是消耗 ， 而不是烧 ， 就是想提醒你 ， 这是个正常现象 ， 是出于对于引擎和涡轮增压器的保护而有很少一部分机油在你每次启动汽车的时候被消耗掉了 。然后 ， 要牢记的是 ， 能买自动挡的帕萨特就尽量不要去买手动挡的 。姑且不论其变速器先进性差距了 ， 二手手动挡变速箱的磨损和离合器压板损耗等你都要考虑 ， 但是自动变速箱的车有个问题 ， 国内很多人有坏习惯 ， 停车等红灯不推到N档而是踩刹车强行制动 ， 这意味着变速箱油温会迅速变高以至于变速箱齿轮油提早失效 ， 但车主往往不注意 ， 还是等到正常时间才更换 。所以 ， 你买二手车 ， 一定得了解车和车主的真实情况 ， 车主的开车习惯 。有些东西能修 ， 有些东西修好了你也不舒服 。最后 ， 关于价格 ， 北京牌照车要比别的地区牌照贵一些 ， 因为北京二手车办理入户手续要加手续费 。我建议你到周边地区买 ， 无非办理长期进京通行证而已 ， 年审可以在北京委托代审 。如果非要在北京买 ， 你得看车况 ， 1.8T如果车况没问题 ， 不走车贩 ， 我估计03左右的在八万左右 ， 如果走车贩子不好说了 。离开北京有日子了 ， 不了解北京车价了 ， 多寻寻多看看 ， 不会错的 。祝你早日买到心爱的车 ， 03款左右的帕萨特属于B5车系 ， 好车！03年的1 。8T顶配型 ， 9W多公里 ， 无大修 。当时包牌将近30W ， 现在也就10多W 。带T的发动机很好用 ， 别听别人忽悠 ， 2000转以上增压介入 ， 发动机声音很好听 ， 动力瞬间暴涨 ， 第一次开会被吓一跳 。0到40加速我感觉甚至不如1.6的凯越 ， 但是40到100加速很凌厉 。可以做个参考帕萨特1.8t发动机的车型 ， 如果车子加95号汽油的情况下一般该车综合油耗基本在七角钱左右一公里 。1.8T好 ， 正常使用 ， 根本坏不了 ， 动力足！

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