别说赶时间，就算不赶时间有时也被弄到赶时间 。弊端2保障方面不太可靠顺风车司机大多是没有从业资格证，车辆也没有运营证 。这就导致来接你的司机，无法保障驾驶技术是个什么水平，可能是个新手上路，也可能是个“赛车手”型的驾驶者 。在行车安全方面，比起运营车辆的安全系数要低一点 。车辆没有运营证，遇到事故，保险有可能会拒赔 。
而且由于是私家车性质，车主买的什么保险也没有强制性，说不定他就买了个交强险也有可能 。就算是买足了保险，要是被保险公司查到，也会直接拒赔 。因为这已经属于改变车辆性质了，做着营运的事情，却买着私家车的保险（运营车保险要贵很多），保险公司是绝对不会赔的 。发生事故，需要很多的医疗费用和后续金额，保险公司不赔，仅仅靠司机能赔多少钱？就算法院判司机赔钱，他没钱的话，你又能怎么样呢？而且如果遇到运管人员，司机被逮到可能会面临巨额罚款（1万元以上），有些司机会选择铤而走险驾车逃跑 。
这个时候车上的乘客就处于相当危险的境地了 。别以为这些只是在新闻上才会发生的事，我几个朋友都试过，有一个还在逃跑的过程中，撞坏了运政公务车的车门 。营运车的车辆是有一定要求的，比如说5年，8年后，或者到达多少里程数后需要下线，不能再从事营运服务，甚至直接报废 。但是顺风车由于是私家车性质，他的规矩就没那么多 。
可能是10几年前的老车，也可能是营转非的下线车，甚至马上要报废了 。只要还能开得动，司机也不愿意投入更多的金钱进行维修保养 。倒不是说每辆顺风车都是这样，只是存在这样的可能，几率 。弊端3遇到司乘纠纷，问题难以处理顺风车司机不像客运班车或者出租车那样，和公司签订了合同 。也没有快车专车那样，把服务分看得那么重 。
专职顺风车一般都是多平台接单的，而且顺风车的服务分也很容易刷 。因此，遇到纠纷，平台基本上是管不了司机太多的，司机也不怕平台管 。要是兼职的就更难管了，人家一年都跑不了几单，平台对他完全没有任何作用 。这些就是乘坐顺风车的利与弊，好处是便宜，方便，和能和陌生人在车上聊聊天 。坏处是保证方面不太到位，有时候可能会浪费很多时间，遇到纠纷也非常麻烦 。
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