超过85分贝的噪音的话，会破坏这个耳蜗内的毛细胞的，这伤害还不可逆，老式的这种起动机的噪音峰值，甚至可以达到95分贝 。说了一堆数字，你可能没概念，什么85、75、95，95分贝就是你楼上装修打电钻 。四、现在的自动启停不够平顺，驾驶体验不好自动启停不平顺，有明显空挡再快的自动启停的设备，或者一套系统也不能做到无缝衔接的 。
SAE的统计报告，有一项专门关于发动机启停平顺性的参数，叫做发动机再启动时间，熄火了然后再启来 。大部分的发动机从停止到再启动，都要消耗0.4到0.5秒的时间，而只有当间隔小于0.03到0.1秒之间，人才不容易察觉 。换句话说，就是我们现在的发动机启停，是会让人感觉「咯噔」一下了，或者有个空挡 。连续不顺会让人很不舒服这个就好比你在超市里面结账，拎了一堆东西过去了，收银小姐说，您好，欢迎光临，请问这个是你的吗？扫了一下，然后她拿了下一个商品又跟你说，您好，欢迎光临，这个是你的吗？然后再扫一下 。
你买了十样东西，她跟你说十遍你难受不难受？人家很礼貌，服务也很好，也不构成你骂人的理由，心里总觉得有点堵 。自动启停，很多驾驶员关掉它的原因，就是超市里结账这个收银小姐姐，跟我说了十遍，十个路口买了十样东西，就跟我说了十遍欢迎光临，不舒服 。五、目前自动启停还不够智能，会瞎启停自动启停不够智能，经常瞎启停自动启停以现在的车子，和普遍的水平来说，有时候也是不够智能的，有时候会出现瞎启停的情况 。
拿个14年的Smart来举例，别家的自动启停是不智能，它的是丧心病狂，感受一下不太好的最低水平是怎么样，倒车入库你轻点刹车，它触发启停熄火了，那倒不了了 。如果停车技术不过关，多打两把方向，每打一把就触发两次启停，脾气再好的驾驶员都要去骂人了 。还好这个车子长的小小可爱，停车也是不错，有时候我在想，要不我下去像搬脚踏车一样，把它搬搬进去好了 。
自动启停还可能会引发故障再比如说南方的小伙伴，经常会碰到路面有积水或者怎么样，你趟进去的时候刹车一脚点了重点，给你来了个启停 。好了，怎么弄，进水还是不进水？你这个赔起来是算保险的，还是算我的，还是算厂家的呢？说不清楚了 。你如果马上抬脚，主动解除了启停，水进去了，你踩死了30秒系统自动解除启停，然后再往前面走，都在慌兮兮的，这其实都是很为难的，很难操作代价也很大，你万一真的进水发动机坏掉了 。
自动启停跟车时，反应迟钝还有就是比较堵的时候，你刹车等在那边，启停就介入了，前车往前面挪了一点点，就有可能轮胎转了半圈一圈，你想抬脚跟一跟，发动机还没启动，右边的车子就一下就塞进来了 。脾气好一点的开车耐心一点的，没有太大问题，那本身你就买个运动型车子，偶尔还想插插人家的这种，你启停启停被人家插进来，要生气的，搞了不好要打架 。
总的来说，启停带来的优点，我个人感觉是少于缺点的，如果是求个安逸图个舒服，品质要好一点，也真的不纠结一年200块钱，还是关掉好了 。各位车主or准车主朋友还有什么不同的看法，不妨在留言里分享一下，交流交流想法 。我和大家一样，首先是一个爱车的车主，其次是一个从事汽车行业10多年的普通人，从选车、保养知识到用车技巧，还有汽车用品什么的，就喜欢折腾这些东东 。
汽车的自动启停到底好不好，为什么现在好多成了标配呢？
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