不过真正会“秒杀”GL8的还不是M8，而是2022年即将上市的东风岚图梦想家和比亚迪腾势高端MPV；梦想家会使用增程式电驱系统，该系统既能保证高性能，同时又能有效降低油耗，并且能支持上百公里的纯电驾驶，用车成本远低于GL8/M8、驾驶品质会更高 。腾势品牌的高端MPV会用DM-i插混平台，车辆80公里以内的时速区间也是增程，高速区间以油电混合模式运行；耗油量可以做到与增程车相当或更低，动力当然会足够强 。
然而这些优势还不是最大的优势，增程平台和DM-i架构都能打造出高标准的电动四驱，前驱MPV快要被淘汰了 。越野车型包括ORV（off-road vehicle）和皮卡，这两种车型的销量冠军都是中国品牌，ORV是坦克汽车，皮卡是长城皮卡，坦克300是一车难求、坦克500没有上市就有数万台的订单了；而合资品牌的越野车就剩下两台销量极低的车，曾经知名度高一点的车都停产了；皮卡车里的五十铃和日产捆在一起的月销量也只能看齐第二阵营的国产皮卡，与长城皮卡相比有非常大的差距 。
国产越野车和皮卡并不是依靠低廉的价格取胜，定位最低的坦克300起售价实际已经超过20万，旗舰版超过30万，坦克500起步就要超过30万；长城皮卡的炮系列价格高于日产纳瓦拉和五十铃D-MAX，所以实现反超依靠的显然是硬核实力 。最后需要了解的是轻客，这种轻型客车主要用于商用，不过对于自驾游爱好者和自驾旅居爱好者而言也是非常有吸引力的；曾经的热门轻客品牌是江铃福特和南京依维柯，都是合资品牌，近几年呢？销量最高的品牌已经是大通汽车，有意思的是该品牌的轻客是在推出高端车型V90之后实现了增长，前驱6AMT自动版、后驱6AT自动版都很有吸引力，2.0T-π系列柴油机的单涡轮低功率版本已经超过了福特2.2T和依维柯2.3T柴油机，双涡轮版本高达160kw/500N·m的水平至今还是标杆，只是没有用于轻客而是用于皮卡和越野车 。
推荐阅读
- Cambridge,gel
- 黑莓输入法，黑莓手机目前可用的输入法有几个都是什么
- touch 5，touch5是什么定位有什么用什么价位
- 苹果发布会苹果12，苹果发布会是9号10点在中国为什么是10号凌晨1点呢
- 三星智能手机大全图片及报价，三星手机200W500W800W1000W像素的手机分别价格是多少
- 畅玩9a，泉州中考9A是哪几科
- 泪腺堵塞需要多少钱,泰迪泪腺堵塞多少钱
- 大泰迪吃什么主食,泰迪能主食吃什么最好
- 狗的品种有多少种图片,狗有多少种图片
- 比如养一只泰迪犬需要多少费用,养一只泰迪一年要花多少钱