奔驰不也有机盖上维权 ， 宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的 ， 在管理上对比传统车商或者贩子要强的多 。当然 ， 买车的套路也有很多 ， 优信二手车当中也有 ， 如何避免不必要的坑 ， 作为普通消费者的我们 ， 在买车之前还需要多思考多问 ， 最好找懂行的朋友一起去买车 。PS：我不是优信的水军哈 ， 我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法 。
50万预算是买宝马5系新车还是7系二手车比较划算？
现在正在销售的宝马5系为2016年上市 ， 而13-14款7系是上一代 ， 于2012年上市 ， 很多新科技都没有配置 ， 例如手指控制音响、车联网等都没有 ， 主动安全系统更是落后一代 ， 不值得买吗？50万可以买到14款730Li臻享版 ， 当年可是过百万的大型豪华轿车 ， 我明白喜欢7系的原因 ， 真的太好开 ， 太舒服 ， 照理这么长这么大的车身应该不好开 ， 事实刚好相反 ， 宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机 ， 在行内那是响当当的有名 ， 纵置排列后轮驱动 ， 加速相当轻快 ， 为什不说加速强劲呢 ， 7系是豪华轿车 ， 不需要突然的推背或急刹 ， 所有的动作都要从容不破 ， 就算7系M怪兽级 ， 在舒适模式下也是优雅的快动作 。
7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小 ， 长轴更大5系上市就自带最新科技光环 ， 50万可以买到2018款530Li尊享型 ， 配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统 ， 软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大（350Nm/1450-4800rpm）加速迅猛 ， 没有了7系（310Nm/2600-3000rpm）加速的线性与从容 ， 两车都配漂亮的19英寸的轮圈 ， 但是由于扁平比不同 ， 悬挂不同 ， 5系的舒适性明显没有7系（空气悬挂）的舒服 ， 路面的弹跳较强影响豪华感 ， 5系领先型18英寸轮圈可能更适合 。
前面说了这么多7系强5系弱的情况 ， 要小编选择依然是新5系 ， 7系毕竟用了4-5年 ， 快进入故障多发期（直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低） ， 宝马的维修费那是不容忽视的问题 ， 7系又是最贵的 ， 新5系的轴距与7系相差不到250px ， 后排空间足够日常使用 ， 7系相对老成开出来更像司机 ， 5系设计年轻更适合驾驶 ， 小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快 ， 就性价比而新5系显然比老款的7系高 ， 小编建议买新5系 。
二手宝马420i 20w左右 ， 值得买吗 ， 单纯想开着玩？
我来回答你的问题 ， 爷说车 ， 爷说着说着就开车了 ， 喜欢的朋友可以关注爷说车 ， 和我一起上车 ， 了解更多汽车知识 。从你的问题来看 ， 你看中的宝马420i应该是14款的车型 ， 一般情况下是420i Gran Coupe车型 ， 目前这款车的价格在20w到24w左右 ， 并且整体车辆的车况都比较不错 ， 性价比也很高 ， 毕竟作为一款纯进口的轿跑车 ， 仅仅20多万的价格还是很香的 。
先说这款车的优点 ， 就是相较于宝马3系普遍采用加长的设计 ， 这款车全系保持了原汁原味的宝马进口车设计 ， 并且作为宝马3系的轿跑版车型 ， 4系车型在价格上并没有像6系或者x6一样 ， 相对于标准版的5系或者x5在价格上相差那么多 ， 但是整体外观上保持了比较大的改装空间 。这款车购买时需要注意的点是1、轴距是标准轴距 ， 如果你的后排经常坐人的话 ， 可能后排纵向空间会小一些 。
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