▲歼-16的结构强度达到了很不错的高度
因此，无论是原产的苏-27、苏-30还是国产歼-11、歼-16，几乎没有出现过携带副油箱训练、作战的情况，这不仅仅意味着能省下两个重型挂点，以搭载重型对地、对海武器，还意味着战机在飞行过程中，不会因为副油箱外部结构而增加飞行阻力 。而此次空军针对歼-16进行空中加油训练的罕见做法，外界大致有两种不同的观点 。第一种认为，是空军需要歼-16执行更远、更大载弹量的行动，即使其有近10吨内油量，仍然不能满足需求，因此，歼-16开始进行空中加油训练，被外界视为空军，开始真正向战略空军进发的标志 。
▲歼-16几乎没有出现过带副油箱的画面
而另一种观点则认为，目前空军赋予歼-16的作战使命，并不是需要真正通过空中加油来延长作战半径，而是用来训练飞行员空中加油技术 。毕竟在软管空中加油模式中，飞行员心理素质以及日常空中加油训练频率，是影响空中加油对接成功和加油耗时的重要因素 。意味着国内空军空中加油机数量、性能，以及飞行员空中加油训练频率，都有一定增长，使得即使是不太需要空中加油的歼-16也着眼未来，参与到空中加油训练之中 。
▲毕竟战斗机的本质是守护
就目前官方公布的消息来看，很难说究竟是哪种观点正确 。但毫无疑问的是，无论哪种观点正确，或者说两种观点兼而有之，都意味着国内空军的实力有了进一步提升，开始向更高层次发展，这就已经足以让人欢呼雀跃了 。事实上，当俄罗斯与乌克兰之间的战争，在几乎没有人想到的情况下爆发后，外界恍然意识到，这个世界始终没有真正的和平，隐藏在平静外表下的暗流不知道何时就会演变成真的战争 。在这种情况下，海空军接连在主战型号上取得进步，进一步提高装备水平，不禁是让人喜上眉梢的大好事 。
【歼15图片壁纸 歼15图片】(今完)
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