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科技感方面，HondaSensing安全超感系统和Handa Connect智导互联系统一同武装在身，提供了多项主流的主动安全配置以及智能辅助功能，保障出行安全和便利。

目前在售的东风本田CR-V提供了三种动力，分别是传统燃油动力、混合动力和插电混合动力，由此构成的家族产品矩阵较为全面，能够满足不同需求的广大消费者。
传统燃油版CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，其性能在同排量动力当中实属佼佼者，爆发力相当不俗，堪比其他品牌的2.0T低功率发动机车型。

混合动力版CR-V搭载由2.0L阿特金森循环发动机、双电机和E-CVT无级变速箱组成的本田第三代i-MMD混动系统，节油能力与丰田混动平分秋色，而且其更为直接的动力输出方式更能让驾驶者在驾驶时感到愉悦。

插电混合动力版CR-V是在前者基础上加大电池容量和增加充电模块而来，它的NEDC纯电续航里程为85km（低配）或84km（中配和高配），可以享受上绿牌、不限行、免购置税等政策利好。

另外不得不表扬的是，虽然这是一台家用车，但在保障驾乘舒适性的同时，它也提供了同级中比较优异的操控性，可变转向比的方向盘用起来得心应手，悬挂系统则将滤震效果和支撑效果平衡到极佳的状态，一切都仿佛恰到好处。至于行驶静谧性，也大可不必担心，它配备了主动降噪功能，大大消除了噪音干扰。
写在最后
随着国内汽车市场不断趋于成熟，保值率将是一个极为重要的购车参考依据，比起销量数据都有过之而无不及。销量数据往往只能说明一款车的产品力，其主要取决于厂家设定，相比之下，保值率所能反应的东西则更为全面，因为这是一个集产品力、用户口碑、市场流通状况、售后服务体系等方面的综合成绩单。对于普通消费者而言，选择像东风本田CR-V这种保值率超高的主流车型大概率都不会错，甚至完全可以闭着眼购买。（图/文/摄：太平洋汽车网朱仕永）