这就像是微信的小程序功能一样，鸿蒙车机也不需要单独下载app，就已经具备了多样化的服务 。目前，用户在车内已经可以通过桌面下拉进入智慧搜索，或是通过小艺语音助手直接搜索包括加油充电、美食景点、洗车天气、快递资讯等多个驾驶出行高频服务需求 。
最后，就是目前现在Harmony OS的设备数量已经达到了3.2亿，包括大屏、平板、手表、手机、音箱等等，而且已经拥有超过200万开发者，随着全套开发工具的发布，为鸿蒙生态开发的应用数量，相信还将进一步加速 。
结语：
智能座舱，本质上也是智能设备的一种，也只有真正当成一个智能设备来研发，才能去加入万物互联的新生态 。华为的优势正是把这个开放系统的底层和生态抓在了自己的手上，打造了车机天花板级的智慧体验，也把AITO打造成智能汽车的样板 。
【“车机界天花板”鸿蒙座舱 对车界的降维打击从何而来？】
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