座椅的包裹性是做得挺不错，方向盘的手感也很好，液晶显示屏+机械指针组成的仪表盘看起来还挺有科技感的，还有换挡拨片给你一点驾驶乐趣 。因为底盘高度较低的缘故，车内的视觉也同样比较低，坐在车内就像坐在地板上一样，上下车也会有点困难 。
其实这款讴歌NSX不仅是一款超跑，还可以说它是一款赛车，尽管内饰采用了真皮包裹，但是门板扶手和座椅的材质都有点偏硬，这跟赛车的内饰特性是一样的，让你有点操控、性能的感觉 。可是你见过赛车会配有扶手、车身稳定系统、中控显示屏、倒车雷达+影像、互联系统、自动空调，还有带自动驻车功能的电子手刹？所以它还是一款超跑 。
总结
由于某些原因，这次没能亲身试驾一下这款“东瀛法拉利”实在有些遗憾，不过能如此近距离把它看个仔细也是一件很难得的事 。
自从它上市以来，不少人都会说：这辆本田要卖300万？有病吗？但从超跑的角度来看待全新一代的讴歌NSX，价格卖到300万是挺值的，好歹它是一款带有情怀的超跑，只能说“懂的自然懂，不懂的依然不懂”，你们觉得呢？
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