15、2油耗上升发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶燃烧室壁气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至 。
16、一旦过量添加机油，将会让发动机在工作时遇到更大的阻力而如果机油加少了，又影响润滑和散热，所以在更换机油时，一定得按照要求来，并非越多越好4检查风扇现在重卡普遍采用的硅油离合器风扇，会通过温度的变化来调节 。
17、回答说法有错，标准规定的可修正范围是25quot35度，超出这个温度范围经验休正公式不适用，标准也没推荐你说的工作温度，请核对！进气温度肯定是低了好，在化油器时代进气都经过充分的预热，但是现在都追求低进气温度，直接的证据就是 。
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