15、柴油车冒蓝烟时需要将发动机活塞进行解体，观察活塞环是否对口，如果对口，则调整活塞环开口位置如果不对口，则需要对活塞气缸的间隙进行测量，并测量活塞环的端隙，根据实际测量情况与发动机厂家提供的标准值进行对比，再来 。
16、活塞环对口或被积炭胶结时，缸壁上的机油不能全部刮净活塞环磨损和缸筒间隙过大，还会降低刮油能量，机油上窜，都能导致排气管冒蓝烟，严重时还能排出机油0缸筒与活塞组磨合不好新车或修理后的车，由于缸筒与 。
【柴油车冒蓝烟是怎么回事】17、发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关主要的原因有以下几点1由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦，其间隙逐渐增大，从而造成了机油泄露至发动机气缸内，参与燃烧2活塞环 。
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