再说轩逸epower轩逸epower是今年才出的车型,在混动技术方面实话实话是不如雷凌的,毕竟属于刚导入的技术,可靠性方面还有待验证油耗方面倒是和雷凌双擎差不多,但由于没有电池只有八年或十二万公里的质保,所以并不 。
相信日产将根据国内国情制定产品规格,ePOWER的落地可能成为日产在中国市场取得突破的第一步这也将是日产发展清洁能源最重要的一步未来,首款搭载该技术的车型也将是最畅销的日产轩逸届时,日产ePOWER必将在中国掀起 。
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