车里的化妆镜灯翻盖坏了，家里领导急了啊，一句“还让不让我愉快地化妆了？”吓得我如领圣旨……这次又是热心的跑不快帮忙找关系，托人给换了一个新的 。可是好景不长——在我常常劝导领导能不动就别动它的情况下，又TM的坏了（请原谅我用脏话）！
谁家钱也不是天上掉下来的，动不动来个三五千的谁受得了？你个化妆镜灯的翻盖就是一个设计问题，为什么就不能改进一下呢？让消费者承受这样的莫名其妙的损失，你们好意思收钱吗？
说了这么多，还没有告诉大家标题所示“一个刹车灯泡要值多少钱” 。说实话，喵侠以前修车遇到刹车灯泡坏都是免费给换的 。为什么我想把重点放在灯泡上？因为这个灯泡的问题彻底把我吓着了，从心理上来说，这也是压倒我对MINI残存的爱那最后一根稻草 。
前不久突然发现仪表盘的灯光故障灯亮了，就直接去了金港的晨德宝去检测一下，门口的技师看了看，说刹车灯泡坏了一个，然后就去拧坏的灯泡，结果这师傅拧半天没拧动，回头说要换整个尾灯总成 。神马？？？一个灯泡坏了就要换整个尾灯？技师看我急了连忙解释说，是因为灯泡的底座是塑料的，时间长了可能塑料融化就跟灯泡沾到一起了，强行拧肯定搞坏了，所以要换总成 。
我这不服气啊，就去找维修接待员问这什么情况，维修接待员没当回事，把技师那段话重复了一遍，我说这不是设计问题吗？坑爹没商量啊！他说他们也没办法，已然见怪不怪的样子 。于是我问对方有什么解决办法，接待员自信的地告诉我两个方案：第一，自费花不到3000块换整个尾灯总成；第二就是骗保，找个地方自己把尾灯撞碎了再来换 。我又追问，能不能拆开看看，有没有可能修 。接待员回答说拆开就要花250块的工时费（窃以为这个定价倒是相当符合此时我的心理活动） 。
我想，就算是一个刚刚起步的汽车品牌，制造出来的车都不会出现因为一个灯泡坏了而要换整个灯组总成的情况吧？好歹你也算个豪华品牌的干儿子，能不能做好自己的QC管控啊？能不能找点好的设计师啊？身边朋友买的smart话说还没这车高档呢，虽然开起来难受了点，可三四年过去了啥毛病也没有遇着 。凭啥我买的MINI一开始就没让人消停过啊……
此时省略天窗窗帘无法正常开合、车身各种异响、装个行车记录仪都会干扰收音机诸如此类种种连我都不好意思多说的毛病，我觉着这部车能活到现在简直是个奇迹，比神车还靠信仰生存有木有？
嫁鸡随鸡嫁狗随狗，股民在当下的生存状态大家都懂我就不多说了 。修车钱也花了我也不能就这会儿把她抛弃了不是？义愤填膺的我在最后怂怂地问一句：求刹车灯问题解决的正确姿势……
本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人喵喵大侠 。80后汽车圈资深八卦人士，北京名校MBA统招在读研究生 。
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