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4、集装箱车：集装箱（container）原义是一种容器，专供使用并便于机械操作和运输的大型货物容器 。因其外形像一个箱子，又可以集装成组进行运输，故称“集装箱” 。香港称之为"货箱"。台湾称之为“货柜” 。
集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的 。具有一定的强度和刚度，密封性能好，每个集装箱的造价在5000美元以上 。集装箱放在船上是货舱，放在火车上是车皮，放在卡车上是车厢 。
集装箱的优势：
能长期的反复使用，具有足够的强度；
途中转运不用移动箱内货物可以直接换装，并可从一种运输工具直方便地换装到另一种运输工具；
缩短货物的在途时间，加快车船的周转；
车船装卸作业机械化，节省劳动强度；
分类：根据尺寸常见的集装箱有20’GP、40‘GP、40’HQ三种 。
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5、冷藏车：冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等 。
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、 半挂冷藏车
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6、其他：
牵引车（a tractor; a tractor truck; a traction-engine），简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的（也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引）一般的大型货车 。
牵引车可分为全挂牵引车和半挂牵引车 。
全挂牵引车和半挂牵引车的区别：前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的 。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂 。
一般在国内的司机口中，都将牵引车称之为“拖头”！
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公路货物运费的计算公式与标准
( 一)公路货物运费的计算公式
1.整批货物运费的计算公式
整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t） 整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km） 货物运输其它费用（元）
其中，整批货物运价按货物运价价目计算 。
2.零担货物运费的计算公式
零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km ） 货物运输其它费用（元）
其中，零担货物运价按货物运价价目计算 。
3.集装箱运费的计算公式
重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km） 箱次费（元/箱）×计费箱数（箱） 货物运输其它费用（元）
其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算 。
4.计时包车运费的计算公式
包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h） 货物运输其它费用（元）
其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定 。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用 。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法 。
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