该检查底盘了 ， 卖家提供的条件有限 ， 一条地沟 。猩猩我以前也经常下地沟 ， 可以忍 ， 只要能看清楚底盘就行 。
说起宝马尤其是3年以后的宝马 ， 给人的感觉就是渗油漏油 。这台车也逃不脱 ， 不过情况不严重 ， 没有明显的滴状油迹 。以目前的情况来看 ， 可以继续使用 ， 后期维修渗油漏油是避免不了的 。
四个轮胎是2017年生产的 ， 与车子的出厂日期不符为后期更换 ， 毕竟小20万公里了 ， 不更换轮胎才不正常 。轮毂多处剐蹭痕迹 ， 目前不影响使用 ， 无需维修 ， 后期只要进行翻新就可以了 。
静态检测到这里就结束了 ， 下面就开始路试了 ， 处于安全考虑 ， 我们规定路试期间不许拍照 ， 所以老司机飙车的画面请大家自行脑补 ， 大概说一下路试感受吧 。3.0的排量 ， 动力还是足够的 ， 后劲十足 ， 而且只要你舍得给油 ， 推背感还是挺给力的 。6速手自一体的变速箱换挡平顺没有顿挫感 ， 底盘没有异响 ， abs也是正常起控 ， 唯一的小瑕疵就是方向轻微的向左跑偏 ， 这个就需要进行四轮定位矫正了 。
检测基本结束了 ， 但前面左C柱切割的嫌疑还没有证实 ， 在给客户汇报车况的时候提出此处存在切割嫌疑 。客户向卖家表达了疑问 ， 卖家表示左后侧有过小事故但是绝对没有切割过 ， 为了确认事实 ， 猩猩我征得买卖双方的同意 ， 拆开了后备箱两侧的护板 。结果是一目了然 ， 左右两侧的打胶痕迹明显的不同 ， 左侧切割实锤了 。按照认定标准 ， C柱切割那就是妥妥的重大事故车了 。
至此检测全部结束 ， 下面做一个总结 。
车辆外观检测：全车多处剐蹭划痕 ， 前杠拆卸喷漆 ， 机盖贴膜 ， 左前门钣喷 ， 左c柱切割 ， 左后门拆卸喷漆有更换嫌疑 ， 左后翼子板钣喷 ， 左后尾灯有更换嫌疑 ， 后背盖喷漆 ， 右后翼子板钣喷 ， 右后门钣喷 ， 右前门喷漆 ， 右前翼子板钣喷 ， 后杠喷漆
发动机舱检测：机盖支撑杆无力 ， 气门室盖拆卸更换 ， 前杠拆卸加装防虫网 ， 饰板密封条老化破损 ， 进气支管拆卸 ， 火花塞处渗油 ， 发动机多处油渍 ， 空气滤芯盖破损
车辆内饰检测：皮质座椅老化破损 ， 后排出风口饰板断裂 ， 后视镜调节功能失效 ， 左后门烟灰缸无法打开 ， 副驾驶腿托无法使用
车辆路试检测：向左轻微跑偏
车辆底盘检测：轮胎更换 ， 轮毂翻新掉漆 ， 内衬老化破损 ， 发动机变速箱连接处渗漏
把车况详细的汇报给客户 ， 提醒客户 ， 这台730左C柱切割修复 ， 属于重大事故车 ， 并且九年多的车龄 ， 公里数较多 ， 检测到的问题也比较多 。后期的维护费用也会比较高 ， 并不会因为它是一台二手车而变的便宜 ， 它还是按照豪车的标准来执行的 。听完我的汇报 ， 客户也是很沮丧了 ， 遂决定放弃购买 。随后我们便离开了 。
从这款730的市场行情来看 ， 同年份的二手车价格在18-24万 。卖家21万的报价符合行情 ， 不算高也不算低 ， 但结合重大事故车的车况 ， 这个价格还可以下沉一些 。当然我们一般是不建议购买重大事故车的 ， 毕竟行车安全最重要 。所以在这里猩猩我提醒大家 ， 二手车市场水很深 ， 买车的话 ， 千万不能贪图便宜贸然入手 ， 如果你自己懂车最好 ， 如果你自己不懂车最好找个懂车的朋友 ， 帮你看看车况怎么样 。各位看官老爷你们觉得我说的对吗？
好了 ， 各位老板~今天的检测作业就分享到这里 ， 喜欢就赞不喜欢就喷 ， 我修车多读书少 ， 写的不好 ， 大家多担待 。检车家 ， 愿做你最懂车的朋友！
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