
③前后对折
收合后大小适当,可背在肩膀,颇受欢迎的设计,比如好孩子蜂鸟,但同时缺点也就比较明显了,车架较不稳固 。

千万别小看这个功能,因为在实际生活中,咱们永远不知道在收车时,是否有空余的两只手 。现在带娃自驾游的,推娃等公交车,一手抱娃一手收车,是我们全能型爹妈的必备技能好不好~
哪种方式各有优缺点,主要还看咱们的实际需求来平衡利弊哈
6,车架
车架材质上:铁管推车骨架,比较重;铝管较轻 。
7,安全带
任何一款婴儿车,必须必须要有安全带!
个人觉得安全带真的也是挺重要的,就像安全座椅一样,你永远不知道意外发生的那一刻,能否保护住我们的孩子 。
目前安全带方式有3种:五点式安全带系统、三点式安全带系统、两点式安全带系统 。
五点式安全带不用说,是相对比较安全的一种束缚带系统;两点式安全带因为没有跨带,容易滑出车外;三点式安全带因为没有肩带,如果遇到外力冲击,小孩在坐立的情况下很容易从安全带抛出 。

8,前护栏
和安全带一样,主要是为了防止孩子摔落,最好是选择可拆卸的,一来更换尿布时方便,等孩子大一点了座位空间太小了还可以拆掉;二来也可以搭配比如餐盘啦之类的 。
9,置物篮
通常在推车下面,放些婴儿的奶瓶、奶粉、尿布等 。储物筐还是大些好,能推车就别背着嘛!

10,减震装置
为啥强调减震装置,因为新生儿的骨头和肌肉需要很长时间的成长和坚固,特别容易在碰撞和头部不受控制的移动中受到伤害 。
和身体其它部位相比,头部大且重,约占身体总长度的1/4,总体重的1/3 。
所以对经常需要外出的宝宝而言,避震非常有必要,也是我们在选车时比较关注的一点 。

常见的减震设计有以下3种形式:
a、车轮
大轮子的婴儿车避震性能一般比小轮子的要好,特别是充气轮胎,避震性能超好 。
当然这种充气的橡胶轮胎,材质也很重要,这就直接就涉及到成本了,并且带花纹轮胎的比没有花纹的耐磨,减震效果也更优秀,所以说婴儿车是一分钱一分货呀 。

b、弹簧减震
大多数推车都会带减震弹簧,效果也参差不齐 。
我找资料也看到也有一些婴儿车会安装假避震器,用来吸引消费者眼球,实质没啥卵用,所以仔细询问甄别,选购品牌车!
c、车架避震
这种设计比较少见,整个车架为弓形车架,车架本身就能起到很好的避震效果 。比如Ubest婴儿推车 。

减震的好处就是通过性比较好了,走一些不太平整的地面,比如小区的减速带、鹅暖石、草地甚至乡镇土路,宝宝坐地更舒适些 。
判断一台婴儿车减震也很容易,主要看婴儿车重量,其次是车轮,在挑选时轻压车架测试期弹性程度,就可以了 。
11,刹车装置
刹车解决的潜在危险就是:婴儿车如果停在倾斜的路面,爸妈一个不当心车滑走了 。。
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