动力上，这款车依然采用的是南京依维柯欧胜的3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400N·m，底盘部分还提供了定速巡航、胎压监测、ESP9.3、车道偏离预警、外加长加热后视镜等 。
来到车厢内部，原以为车内的布局会比较常规，但仔细看过之后，才会发现这款车对布局进行了全新的处理，尤其是一些实用性较高的小细节上，另外车内采用的这种高级灰 原木色的搭配，给人的第一感觉就比较清爽，挺好看！
我把车内生活区大致分为三个部分，最前方的额头床、中部独立会客区以及尾部的多功能区，咱们从前往后看，前方额头床尺寸约为2200*1600mm，尺寸还是挺大的，虽然内侧垂直高度有限，但睡下两名成年人依然没有问题 。
床板下方是一台40寸小米液晶电视，这样的尺寸在房里算是挺大的，如果要追求更极致的观影感受，后期也可以自己增加一套投影仪，搭配车内的JBL音响，看个私人电影还是挺不错的 。
接下来车厢中部会客区，和常见的四人对卡座沙发不同，为了给车厢中部的通道预留出更多空间，这款车采用了一个1 2的三人对卡座，这样一来单人一侧的外部空间会更大，还有一个原因就是，即便是双人座椅，在这样的空间里，横向坐俩人也会有点挤，倒不如变成一个更宽敞的单人座椅，而另一侧的也乘坐一人，如此以来一家四口出行，每个人都能坐的不憋屈 。
位于卡座上方依然是一组储物吊柜，内部空间还挺大的，一些随身的背包、衣物都可以放进去，拿取也都挺方便 。
【续航里程1000公里以上的b型房车 为四口打造的旅行版房车】位于中门一侧，则是设置了一组整体式厨房，这提供储物抽屉、洗菜池、1200W电磁炉、水龙头等设备，基本上可以满足日常使用 。
中门上方是车内的触摸式控制屏，C620系列升级了车内的智能控制系统，除了采用这块全新定制UI的屏幕控制外，还可以使用手机互联、语音等形式控制和查看车内水电使用情况 。
来到车厢后方区域，首先在中门处设置了一个玄关，作用有两个，第一个是在这里形成了小的分区作用，把后方的纵置床隔断在内侧，提供了一定的私密性；第二个则是玄关内部提供了储物柜、鞋柜以及一个小衣柜，可以在上下车的时候换鞋、取放外套 。
玄关内侧就是车内的另一个休息区，一张长度在1850mm，宽度最宽1250mm的纵置双人床，为了，提升外部通道的宽度，床铺的外侧是可以翻折的，收起来以后宽度会变成950mm 。
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