重汽：HOWO轻卡
发动机：康明斯3.8发动机/悍将YNF40/悍将CY4SK大马力发动机
马力：154
变速箱：HW90510C十档变速箱
说起重载，不得不提的是重汽 。重汽HOWO轻卡也一直以重载作为产品主要竞争优势 。
此款产品配置为2080超宽视野驾驶室 统帅ISF3.8L/悍将YNF40/悍将CY4SK大马力发动机 HW90510C十档变速箱 升级版加宽驱动桥 865mm宽车架 高强度2300mm内宽货箱（五开门/铆接式/贯通外加强筋） 。搭载HW90510C十档变速箱，更多挡位的变速箱匹配大功率、大扭矩发动机，带来更强劲的起步动力，更灵敏的提速感受，更高车速，更经济的燃油消耗 。特别是配置8.25R16全钢胎，195车架，11/9 7TH特厚板簧，底盘承载能力强 。
结束语：
轻卡市场的重载领域在以前，意味着低端，2018年，各个主流企业推出的重载产品单从配置上来讲，绝对与“低端”毫不沾边 。
从这几家主流轻卡企业的重载产品来看，共同点还是很多的 。
比如发动机，重载产品首先最重要的就是发动机的动力性 。大部分轻卡企业的重载产品都采用了康明斯3.8L的发动机，当然也有云内、玉柴等其他品牌的发动机，很明显的是，3.8L发动机是重载产品的标配，马力也升级到150马力上下 。此外，变速箱也从6挡升级至8挡，甚至10挡 。后桥也升级为大吨位，这都是为了增加轻卡的承载力 。
可以看出，2018年，重载领域也将是轻卡企业争夺的战场 。谁赢？还得看销量 。
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