上汽通用凯迪拉克CT4
第三款是凯迪拉克CT4，作为同价位唯一的后驱车，CT4也成为了许多年轻人的第一台车 。首先是外观上足够帅气优雅，后驱车的比例让CT4看起来更加修长 。纵置后驱的布局让车辆操控上更加灵活有趣 。2.0T发动机的动力足够强劲，还带有可变缸技术节省燃油 。美中不足的是CT4由于后驱布局车内的空间会小一些，8AT变速箱降档不够积极并偶尔伴有顿挫，后轴缺少差速锁，无法分配左右轮动力 。
四、30万元以上：宝马3系、极氪001、MINI COOPER
如果二到三十万元的级别还不能满足空间和个性的需求，三十万以上或许会有更多的选择，以下推荐三款车型，能不能让你心动 。
华晨宝马3系
自从G20宝马3系的到来，不少的真假宝马粉都在吐槽宝马从此不再运动 。但吐槽归吐槽，也是因为变得更加舒适，让宝马3系有了更广阔的受众群体 。更加精致的外观和内饰让他有挑战奔驰C级和奥迪A4L的实力 。在意后排空间的选长轴，希望更加原汁原味外观，可以选择标轴的车型 。
极氪001
在今年的上海车展，有两个最热的新能源展台，一个是特斯拉，另一个就是极氪了 。之所以有这么高的度，除了前期宣传到位，极氪001的产品力经得起推敲也是一个关键的原因，各家媒体都对极氪001给予了很高的评价 。在购车的体验上，也是通过手机预订下单，省去了到店交涉的过程，价格透明统一 。不过，如果现在订购极氪001，最快也要到2022年的春节后才能提车，就看你愿不愿意等待了 。
MINI COOPER
【年青人10万元买什么车好 二十万左右买什么车好】最后一款推荐车型是来自宝马集团的小可爱——MINI COOPER 。在车圈，MINI的热度不算高，但这丝毫不影响说哥的推荐 。推荐的原因一：操控优秀，富有驾驶乐趣 。别看MINI COOPER是前驱车，尾巴的灵活程度不亚于后驱车 。三门版本不到4米的车身长度让MINI COOPER有近似卡丁车的驾驶体验 。
原因二：足够个性，从路上的能见度我们就能判定MINI的保有量是很少的 。原因三：燃油版MINI会在近几年停产，除了更科技的外观，电动版车型能否保留燃油版的驾驶体验，还有待考证 。
写在最后的话：
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