整体拆散的卡钳，先做一下清洁护理 。
店里师傅把这卡钳清洁的也太干净了，我以为弄个了新卡钳呢 。
把所有密封圈先做一下润滑 。
开始重新组装卡钳 。
全新的制动盘、皮及维修后的卡钳全部装好了 。
最后更换刹车油时，一定要排干净油管内的空气，以免造成刹车安全隐患！
机械养护、底盘整备、刹车维修翻新全部搞定了，最后开始拉线定位调整数据 。
方向盘数据锁定中 。
测量计算数值，必须调到完美值 。
轮胎状态很好，把轮胎中的石子剔除掉 。
帮做一下动平衡即可 。
传动轴打一下黄油，装好轮胎，开始进行路试 。
我路试了30公里，底盘质感提升真的太明显了，80码过减速带一点感觉都没有，过滤得太爽了，反馈真的超舒服，啥抖动异响也都没有了，扎实舒适；刹车灵敏的有点不像话了，真担心车主不适应了 。
路试后，继续外观及内饰的修复，加装一套晴雨挡，雨雪天气开窗通风很棒，尤其是对车内吸烟的车主来说，比较实用 。
安装好，非常适配 。
更换3W TPE脚垫，来我这的普拉多基本都要搞一套 。
质感好，带点机械感，符合越野车的气势，主要非常好打理 。
拆解后面出风口电路，解决车主一开始提到的问题，后排空调出风口上的两个旋转按钮没有了 。
二手车总会缺点小配件，我一点都不意外，但对于强迫症车主来说，这真的很致命！
原装小配件已就位，准备安装 。
安装完毕，调耳机声音用的，除了看着完整，真没啥实用性，谁闲的蛋疼往这插耳机 。
机舱做了深度清洁，质感如新，电瓶也做了补电养护 。
到这里，车主提的所有需求都完成了，倒车雷达那个问题我们测试了很多遍，一次都没出现乱响的现象，只能留着车主自己回去再试试了 。
最后进行外观欣赏，带大包围的普拉多LC150，车主自己换的 。
本来就很大，加上这包围是很霸气，但说实话，我有点看不习惯 。
【零下20多度用什么机油 零下20度用5w30机油可以吗】这样看都有点不像越野车了 。
整体外观状态很好，这轮毂之前应该翻新过，洗干净跟新的一样 。
改装了日本水弹雨刮器，这小玩意很神奇的 。
最后门店合个影，待店里这么长时间，该送你回家见主人了 。
这期内容就到这了，感谢耐心观看，我是怪兽，下期再见咯 。
施工：怪兽团队
(我们专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持)
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