至于朗逸和宝来的1.4T车型，在这里是不做推荐的 。虽然，4S店大多会让顾客试驾动力更强的1.4T车型，以便造成消费者认为两车的动力并不肉的印象 。
但是，由于干式双离合的离合器片仅仅是依靠风冷散热的 。国内城市的实际用车环境又是拥堵路段较多 。于是，长期的半联动和低档位切换会造成离合器片过热，致使变速箱损坏 。所以，是不值得购买的 。
【第一代宝来是什么牌子 第一代手机是什么】更便宜的“朗逸起航”和“宝来传奇”怎么样？
朗逸起航和宝来传奇其实都只是它们的上代老车型，使用的依然是PQ34平台 。因为平台和技术老旧，不仅比现款的朗逸和宝来在尺寸上更小，并且从安全测试的标准，以及人机工程学上都是落后的 。
唯一的就是拉低了两车的售价，其次挂的都是一样的大众标，看起来“比较高级” 。这大概是大众从日产轩逸两代同堂的大卖那里获取的灵感 。
总结：
通过以上对比我们可以发现，MQB平台下的朗逸和宝来已经彻彻底底地“进化”成了中国特供车了，与它们的“老祖先”都已经没有任何联系了 。
最便宜的朗逸起航和宝来传奇也只不过是老车型换了名继续售卖而已，1.4T车型因为干式双离合的通病也不值得购买 。
最低配手动挡，因为标配了6气囊，我们选择朗逸1.5L 手动风尚版 。自动挡高配的价位几乎可以买辆中型车，失去了性价比 。因此选择中配版配置更丰富的宝来1.5L 自动舒适智联版更合适 。
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