该教练员介绍，人工评判时，绕杆只需轮胎绕过杆子和标线，就算通过 。电子评判要求三轮车的货箱边缘都不能超过杆子和标线，如此算下来，只要三轮车前轮离杆10厘米左右，后面的货厢绝对会超出标线，超一次扣100分，等于考“挂” 。目前，有40%的学员在绕杆环节被刷了下来 。
其次，上坡起步的要求比人工评判也严格多了，该考试环节要求：一是右侧停靠在离路缘石30—50厘米的线内、二是坡上前轮定位在30厘米宽的白线内 。人工评判时，没有右侧停车范围的规定，只要求不超过停车线 。在电子评判中，不能满足以上两项规定中的任何一项，均扣10分 。
第三，单边桥考试，要求左上右上各一次，一侧上不去扣10分 。而之前人工考，一侧上不去就需补考 。这个项目中，电子评判容错率更高 。
【ax100化油器怎么调视频 豪爵AX100化油器调节视频】科目三考试包括7个环节，为上车准备、环车检查、起步打灯、通过路口、刹车减速、过斑马线、掉头靠边停车 。该教练员称，以上程序很简单，很少有学员在科目三“挂”掉的 。
据之前考过摩托车驾照的市民介绍，绕杆确实是最困难的一项，但只要多练，也比较容易过 。现在的问题是，学员平时练习不够，考试时也是现学现卖，技术都不扎实 。还是应该增加摩考难度，减少路面事故的发生率 。
延伸调查
能避堵，有乐趣昆明考摩热潮在持续
最近3年，昆明掀起考摩热潮，无论年轻人，还是中年人，都有需求，而对于摩托车的需求也产生了变化，不再将摩托车作为生产或单纯的交通工具来看待 。在拥堵的城市，缩短通勤时间、追求轻松自由、周末别样亲近自然，成为城市摩友的新诉求 。
开车1小时51分 骑摩25分钟
张先生住在西站立交桥附近，上班在万达双塔 。直线距离4公里多一点，却有云大医院、金碧路口、云纺路口、昆明妇女儿童医院4大堵点 。有一次，云大医院门口围挡修地铁，张先生在早高峰开车1小时51分，才赶到万达双塔 。去年底，他下定决心买一辆摩托车通勤 。
今年春节前拿到摩托车驾照后，张先生买了一辆排量750CC的二手哈雷，堵点依然还在，但他只用骑行25—30分钟就可到单位，节约了很多时间 。他算了一笔账，开车时每月油费1400元、骑摩托油费350元；单位停一天车13元、停摩托车一天2元；汽车保险5000元左右、摩托车保险几百元 。张先生表示：就是刮风下雨，我也只想骑摩托车，因为遇到恶劣天气昆明道路更堵 。
另一位经常要去呈贡上班的吴先生说：“开车去呈贡，杜家营收费站是个极大堵点，一般要1个半小时才能到达 。骑摩托车上昆玉高速，只需30分钟可到呈贡 。我再也不用担心杜家营收费站堵车了 。”
抓住青春的尾巴 享受“赛摩”
贲礡是某企业的员工，并不需要骑行摩托车通勤，然而，从3年前爱上摩托，车子已经换了几茬 。半年前他买了一辆豪爵铃木GSX250R，排量250CC，外形设计为跑车，俗称“仿赛” 。这种摩托外观特别帅气，需趴着骑行，姿态较累，但是，能够体验速度和激情 。贲礡说：“我们几位发烧友，下班后骑着摩托跑一趟松华坝小河、宜良或者富民，放松心情、轻松愉快回家，感觉特别好 。”
无需用“赛摩”通勤的贲礡，更喜欢周末与几个相处得特别好的家庭，组队前往昆明周边新奇的景点去享受生活，这些景点很小众，汽车是开不到的，但是摩托车则能发现深藏的美景 。贲礡说：“每当发现一个鲜为人知的景点，我们就像发现宝藏一样，以这种特别的方式亲近自然，联络朋友、亲属间的感情，让我觉得这样的生活很美好 。”
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