全新科鲁兹构建新蓝筹“价值中枢”
在2014年最后一个月 ， 科鲁兹家族大暴发 ， 总销量突破3万辆 ， 越高端越畅销更成为新亮点 。回溯全新一代科鲁兹上市以来的市场变局 ， 科鲁兹家族无疑成功洗牌中级车市场 。那么 ， 新科鲁兹在2015年更加激烈的市场大战中有哪些利器以保持“新蓝筹时代”的领跑优势呢？
从终端市场反馈来看 ， 全新科鲁兹拥有“三大利器” ， 构建了新蓝筹的“价值中枢” 。首先 ， 在品质造型上堪比豪华车 。通过车内材质的选用和氛围的渲染 ， 全新一代科鲁兹的品质感也进入了一个新的境界 。大面积马鞍棕色的配色不落俗套 ， 真皮与镀铬装饰搭配、以及恰到好处的氛围灯点缀 ， 都明显属于高级别车型惯用的手法 。
其次 ， 在动力性能上成为新标杆 。在同级车的入门款动力仍在讨论是否采用VVT的当下 ， 全新一代科鲁兹已将全系动力升级为了当前全球最先进的中置直喷发动机 。这种技术可以获得比侧置直喷更高的热效率 ， 从而显著提升经济性与动力性 ， 最大功率达到110kW ， 最大扭矩达到235N·m 。同时 ， 新科鲁兹搭载了通用汽车全新研发的7速DCG智能双离合变速箱 ， 具有平顺、灵敏的特点 ， 加速、超车都得心应手 。
全新一代科鲁兹不仅通过动力总成技术的革新来大幅度节能增效 ， 更基于新型材料的轻量化工程、对整体车身比例与风阻系数的极致化追求、全新一代自动启停技术等高科技的运用 ， 并采用超低滚阻系数轮胎 ， 来最终达成整车能耗降低25%左右 ， 百公里油耗陡降到5.9L的优异数据 ， 与日系车型相比也毫不逊色 。事实上 ， 无论是动力还是操控 ， 乃至全系都有的4.2寸彩色屏幕 ， “全系标配”俨然成为新科鲁兹最亮眼的标签 ， 获封德系中级车最强挑战者的称号 ， 新科鲁兹绝非浪得虚名 。
最后 ， 全新一代科鲁兹在科技配置上也极为用心 。侧盲区警示、智能泊车、人机互动 ， 这些以前常出现在豪华级车型上的配置均能在新科鲁兹的配置单上找到 ， 而这些装备在同级车上极为罕见 。
【10款科鲁兹雨刷器怎么卸 雨刷器卡头怎么拆卸】由此可见 ， 全新一代科鲁兹“三大利器”将成为其向对手发起挑战、再创新高的“利矛” ， 而且成为其坚守中级车价值升级新蓝筹模式的“厚盾” 。
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