雷达RD6国内首创6kW行驶放电
雷达RD6具备国内首创的6kW行驶放电加出行空间构成的玩电拓展坞,使其不仅是一辆车,而是满足户外生产、经济全场景需求的新物种 。RD6的放电阈值0-75%可调,支持家用和工业级用电接口;具备行驶、静止、锁?等多种放电模式;还可通过手机App监控放电过程;整车用电防护和后箱过流、过温、漏电保护形成双重安全策略,做到车放电,人放心 。它的后箱容积超过1200L,采用STC高强度复合材料,坚固耐磨抗腐蚀 。后箱可灵活分区、分层,载重能力最高450kg 。为了让用户能沉浸式体验RD6的多元带电生活,发布会现场专门设置了露营、冲浪、骑行、垂钓、直播、咖啡和移动餐厅7大主题体验区,吸引了众多现场嘉宾体验 。
多元生活方式体验区
【雷达开辟新能源汽车新赛道 首款原生纯电皮卡雷达RD6正式上市】随着RD6的上市,雷达品牌后续车型的研发也将进入快车道 。未来,雷达汽车将立足户外生活、户外经济新赛道,打造中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车等更加丰富的产品品类,为用户持续创造多元新价值 。
推荐阅读
- 17.88万元起售 首款原生纯电皮卡雷达RD6正式上市 超长续航632km
- 新能源汽车充电安全知识 你知道多少?
- 北京的新能源公交车为什么没有杭州普及的快
- 天气雷达图中的反射率为什么会突然增大
- 汽车前雷达是干嘛的
- 新能源的秦车怎么样 比亚迪秦ev新能源汽车怎么样
- 倒车雷达和倒车影像有什么区别?
- 12pro激光雷达怎么用
- 柯瑞斯新能源地暖热怎样制冷
- 雷达0169是什么意思
