松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则 。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力 。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形 。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了 。
六、安装备胎
把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛 。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序 。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧 。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏 。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大（别整个人站上去，特别是份量重的朋友），否则导致螺丝滑牙就麻烦了 。
一切完毕，收拾工具，并将换下来的轮胎放在尾厢，然后可以继续上路啦 。
七、总结
最后还有一些规则要补充说明 。一是有的车没有配备全尺寸备胎，如果遇到驱动轮的轮胎破损要更换，而换胎后需要行走较长距离（例如在远行路途中），就应该将备胎装到非驱动轮上，把完好的全尺寸轮胎换到驱动轮上 。换句话说，这种情况需要换两次胎 。一些车型采用很小尺寸的临时备胎，那种轮胎通常规定最高速度不能超过80km/h，而且行驶距离不能长过150公里，换句话说，换胎之后就要直奔维修点或轮胎店了 。
来个
定期检查备胎；
【车主必修课：手把手教你DIY换轮胎】随车工具要齐全；
换胎要选择安全位置，避免停在弯中或快车道，警示牌放在足够距离以外；
换胎前要检查备胎是否“健康”；
选择正确的千斤顶支点；
不用的轮胎要放在车底，以防千斤顶失效；
在轮胎尚未完全离地时就要开始拧松螺丝，顶起后再完全松掉；
装上的备胎先初步拧紧螺丝，轮胎降下到着地后再用脚踩加固；
非全尺寸备胎不要放在驱动轴，时速不要超过80km/h；
换下的坏轮胎要尽快去修补或更换 。
[责任编辑：smoothche]
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