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国内3G网络共享问题之研究和相应策略( 二 )

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目前国内联通和移动也存在一些站址共享，一般仅局限于机房、天面和塔桅 。这种站址共享主要是因为站址获取困难，或者基于第三方的要求 。如联通和移动相互交换一些对方难以获取的站址，或在某个风景区，政府规划部门只答应建设一个铁塔 。
2．1．1 站址共享应考虑的问题
不同移动运营商之间站址共享主要应考虑设备安装的可行性和系统之间干扰协调问题 。
ａ） 由于技术的进步，目前通信设备的集成度很高，如某些设备供给商的一个3G无线机架（600 ｍｍ×450 ｍｍ×1400 ｍｍ）可以安装三扇区四载波，大致可以提供600个语音信道 。因此，加上传输、电源等配套设备，一个系统的基站设备估计也就2-3个机架，而且站址共享还可以公用一些配套机架 。
ｂ） 关于天馈线的安装，由于3G频段比较高，3G网络的天线比较短小，只有1 ｍ左右，采用双极化天线后，每个基站的天线数量只有3根 。在同一个天面上，无论是铁塔或桅杆，3-4个运营商的天馈线系统完全可以共存 。
为了避免相互干扰，需要注重两者之间是否满足隔离度要求，要尽量减少不同网收发信天线之间的耦合作用和相互影响，设法增大天线相互之间的隔离度 。理论和实践证实，在天线间距相同时，垂直隔离要比水平隔离效果更好 。在同站址情况下，不同系统之间的天线采用垂直隔离，比两个系统的基站相邻，可以更好地控制移动通信系统之间的干扰 。
综上所述，在3G网络的建设过程中，只要科学设计、精心规划，一般情况下站址共享在技术上是完全可行的 。
2．1．2 站址共享的主要好处
站址共享一方面可以节省建设成本（根据共享程度，最多可以节省20％的网络建设费用），另一方面可以减少铁塔、桅杆、天馈系统的数量，有助于减少视觉污染 。
在一些密集市区，站间距只有500 ｍ左右甚至更短，假如不采用站址共享，那么当有4-5家运营商的时候，到处是桅杆和天线，十分不利于景观 。
对于新的运营商而言，最大的好处是可以克服站址获取的困难，加快网络建设和部署的速度，尽早推出3G服务 。
2．1．3 政府应制定相关政策
在3G牌照发放时，政府应当制定政策鼓励站址共享，必要时强制进行站址共享 。因为老的移动运营商有可能利用站址作为竞争武器，如现有运营商和业主签订排他性的租赁协议，独占第三方产权的天馈系统的安装权利 。
假如运营商之间的竞争不是发生在业务和市场上，而是发生在社区站址获取上，那么这无疑是不正当竞争 。因此在技术答应和商业条款公平合理的前提下，现有运营商有义务和其他运营商共享站址，非凡是天面和塔桅 。
2．2 无线子系统共享
这种模式比站址共享更进一步，不仅站址的基础设施共享，而且基站无线主设备（NODE－B）也共享，甚至包括RNC，但每个运营商有自己独立的逻辑上的无线子网络和独立的核心网 。
在3G网络投资中，无线部分的投资占了总投资的75％以上，因此，采用无线子系统共享，大致可以节省总投资35％左右 。
2．3 全网共享
全网共享有两种方式 。一种方式是在某一区域，如在某个城市，运营商共同建设一个网络，包括核心网、无线网络和传输网络，但独立建设支撑系统和业务平台 。每个运营商的用户均可以使用该网络 。
另一种方式是区域划分共享，每个运营商在不同的区域独立建设自己的3G网络，运营商之间签署漫游协议，答应相互漫游 。如在3G建设初期，中国电信只在南方21个省（市）建设3G网络，中国网通只在北方10省（市）建设3G网络，两者签署漫游协议，答应用户在对方的网络上漫游 。

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