（2）阀控式密封蓄电池荷电从出厂到投入使用前不需要进行初充电 ， 但由于电池从生产入库、包装、运输、安装到投入运行往往需要数月时间 ， 因此 ， 在投入正式使用前应以2.3~2.35V/只恒压限流的充电方法 ， 对电池进行补充充电 ， 否则 ， 电池的端电压平衡需要较长时间的浮充才能达到正常的要求 。
（3）阀控式密封蓄电池受温度的影响较大 ， 长期工作 ， 温度每升高6℃ ， 电池的寿命将缩短一半 ， 所以宜安装在有空调的房间 ， 采用利于散热的布放方式 。浮充电压应进行温度自动补偿 。
（4）由于目前使用的阀控式密封蓄电池是不能添加蒸馏水的 ， 电解液干涸更是造成电池容量降低和使用寿命缩短的重要因素 ， 为了避免电解液的大量损失而缩短电池的使用寿命 ， 浮充电压应严格遵照厂家推荐的电压值 。需要均衡充电的电池 ， 宜恰当采用低压限流的充电方法 ， 最大充电电流应不大于2I10 ， 充电电压应限制在2.35V/只以下 。根据国外资料介绍 ， 阀控式密封蓄电池的浮充电压宜选择厂家推荐电压的下限值 ， 但应适时进行均衡充电 。
（5）要经常观察电池壳体有无渗漏、变形 ， 连接部位有无松动、腐蚀等情况 ， 发现异常应及时进行处理 。
（6）由于无法测量阀控式密封蓄电池的电解液密度 ， 因此要准确地了解容量 ， 最有效的方法就是每年进行一次核对性容量试验 。操作最可行、简便的方法是采用蓄电池组巡检和落后电池处理机 ， 落后电池也只有在放电状态下才能被正确判定 ， 放电时一组电池中电压降低最快的一只就是落后电池 ， 在不脱离负载的情况下 ， 可以对一只最差的电池进行放电 ， 它的容量就代表该组电池的有效容量 。
（7）当经过维护后 ， 电池组的容量不能达到额定容量的80%以上时 ， 应进行更新处理 。
（8）通信行业的节能降耗很有必要 ， 也很有潜力 。从有利于蓄电池板栅上活性物质的活化以及提高蓄电池的有效利用率出发 ， 当市电停电时可不立即启动机组供电 ， 应在把握蓄电池组有效容量的基础上 ， 在充分保证机组启动时间 机动时间1h后 ， 环境温度又在答应范围内的情况下 ， 让蓄电池组单独向主机供电 。这对一些电网市电不稳、常有间歇性停电的局站非凡适用 ， 可有效避免发电机组的频繁启动和停机 。（关于节能降耗问题 ， 另列专题论述）
（9）积极试用新产品、新技术 ， 改善维护工作条件 ， 采用先进的维护工具、仪表 ， 提高维护水平 。根据上海电信公司的试用情况 ， 认为Autocop公司的TC48系列蓄电池治理系统对落后和过充电电池具有平衡电压、有效延长蓄电池使用寿命的作用 。TC48系列蓄电池治理系统通过短时间的充电和放电 ， 测量整组和各单只电池的端电压及内阻 ， 采集数据 ， 利用专有算法分析蓄电池的内部特性 ， 辨别落后和过充电池 ， 预告蓄电池的容量 。将该系统接入正在浮充进行的电池组 ， 能自动降低过充电电池的电压 ， 提高落后电池的电压 ， 防止过充和充电不足 ， 使电池处于最佳的工作状态 ， 实现平衡整组电池、延长蓄电池使用寿命的目的 。
作者：李克民
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