所以忍者400车上看似落后的正立式前减震、前单碟刹车与钢管车架,都是为了在SSP300组别里取得更好的成绩而设计的,大家就不要再吐槽川崎的用心良苦了 。
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所以忍者400车上看似落后的正立式前减震、前单碟刹车与钢管车架,都是为了在SSP300组别里取得更好的成绩而设计的,大家就不要再吐槽川崎的用心良苦了 。