防冻液如何加注步 ， 放水 ， 放水的方法有很多种 ， 比较规范的操作是将车顶起 ， 拧开底部的放水螺丝 ， 让防冻液从这个放水螺丝孔中排出 。使用这个方法有一定的硬件要求 ， 就是需要一个车辆举升机 ， 还有就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢 。有些修理厂（非4S店）所采用直接拔“下水管” ， 这样操作的好处就是放水比较快而且不需要抬架将车辆顶起来 。
第二步 ， 加注新的防冻液 ， 加注时可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液 ， 液面高度到达上限MAX位置后停止加注 。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝 ， 并继续开始加注防冻液 ， 看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧 ， 此次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了 。
怎么加防冻液？防冻液更换图解
1、拧开水箱盖 ， 打开水箱放水阀 ， 一般在汽车底部 ， 放出防冻液 。
2、清洗冷却系统 ， 不断往发动机冷却系统内注入清水 。在冲洗过程中 ， 要使发动机怠速运转 ， 保持内部清水的流通 ， 直水箱放出清水为止 。
3、停止注入清水 ， 等待清水流尽 ， 关闭水阀 。
4、加注新的防冻液 ， 加注液面在max和min水位刻度之间位置即可 。5
、盖好盖子 ， 启动汽车 ， 使发动机怠速运行两三分钟后 ， 冷却系统会排掉内部的空气 ， 防冻液液面会有所降低 ， 这时应再次补充防冻液 。
防冻液加多了会有什么后果
正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的 ， 加多的防冻液在汽车使用过程中 ， 会受到热膨胀 ， 从泄压阀中溢出 ， 没什么危害 ， 只不过会留下一些污迹而已 ， 但是用针筒抽出超过水位的防冻液 。
防冻液是有保质期的 ， 保质期一般在2年左右 ， 优质长效的有5年的 。防冻液一旦超过保质期 ， 发动机水道容易引起生锈 ， 从而造成堵塞 ， 引起发动机高温甚开锅现象 。
加防冻液的正确方法加防冻液的正确方法如下：
首先把加液口打开 ， 再把放水阀打开 ， 把防冻液放干 ， 然后添加防冻液 ， 等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧 ， 防冻液水壶加到刻度线时 ， 启动发动机 ， 防冻液液面会慢慢下降 ， 不断添加 ， 直到稳定为止 。第二天检查再续到刻度线就行了 。
防冻液
防冻液的全称应该叫防冻冷却液 ， 意为有防冻功能的冷却液 。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖 。许多人认为防冻液只是冬天才使用 ， 但其实防冻液全年都要使用 。
使用注意事项
1、尽量使用同一品牌的防冻液 。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同 ， 因此不同品牌的防冻液不能混用 。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些） ， 添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液 ， 将冷却系统清洗干净后 ， 再换上新液 。
3、避免兑水使用 。传统的无机型防冻液不可以兑水使用 ， 那样会生成沉淀 ， 严重影响防冻液的正常功能 。有机型防冻液则可以兑水使用 ， 但水不能兑得太多 。
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