底盘方面，采用了可调连杆做出倾角，更加方便打造不同的姿态 。
说到姿态，那肯定离不开气动悬挂，车主选用了KW V3避震筒心搭配Airpride气囊弹簧来改造避震系统 。而控制器方面就选用了AirLift Performance 3P控制系统与气罐，还在后备箱做了层叠造型设计，气罐也喷成了车身同色 。
内饰方面，定制了很多碳纤维饰件，门板和中控采用马鞍棕色皮革进行了重新包裹，方向盘更换了碳纤维的款式，与碳纤维防滚架相呼应 。座椅更换了RECARO的A8桶椅，棕色的皮面不像一般桶椅那么竞技，与SKL的气质还是非常搭的 。
怎么样？这台精心改装的奔驰SLK有没有点日式味道？关键是目前SLK的售价真的很划算，绝对可以成为年轻人的第一辆跑车，而且还是尊贵的奔驰车主！
如果你要入手SLK的话，这个案例能不能给你一个很好的参考？
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