2008年大事件灾难 2008年大事件( 二 ) _2008年大事件

根据估算，本次事故的直接经济损失为145.89万元，中巴车全损一辆，死亡5人，失踪8人，受伤6人，构成一起道路交通重大事故。随后国务院安全生产委员会、安监总局、公安部、交通运输部、云南省有关部门组成7.17重大道路交通事故调查组，负责对这起事故进行调查。
事故发生地距个旧市城区42.8公里，道路为二级沥青公路，事发地段位于两个转弯之间，平坦宽阔。事发处沿河隔离墩有两个缺失，其中一个是5个月之前的一起道路交通一般事故中被一辆中巴客车撞下路面掉入了红河（肇事客车逃逸，至今没有这起事故没有结案），另一个是被此次事故的云GY2265客车撞下了路面。此外，还有一个隔离墩的一角在此次事故中被撞坏，上面还留有云GY2265客车蹭上去的漆皮。
事故客车——云GY2265客车的产权属于个旧市万通有限责任公司，车检有效期至2009年7月31日，保险期至2008年12月24日，经查验，客车在出事前车况不佳，轮胎表面磨损较重并存在刹车迟钝的现象，具有严重的安全隐患，另外在行驶过程中存在超速驾驶的现象。经测算客车在失控是行驶速度为每小时80公里，而事发道路最高限速是70公里。驾驶员——时年37岁的李永红持有效的A2机动车驾驶证，有效期至2012年11月8日，审验合格有效期至2008年7月26日。出车前休息良好，没有饮酒和服药的记录。
【2008年大事件灾难 2008年大事件】当天13时10分，李永红驾驶云GY2265客车搭载着18名成年人和2名不占座位的免票儿童从元阳客运站出发驶往个旧，客车核载19人，实载21人，但因为2名免票的儿童不占座位，因此不算超员。
根据伤势最轻的幸存者周世杰回忆：“我坐在离驾驶员最近的一个位置，真是万幸。昨天上午我在家干完农活，吃了午饭，就上车了，没带表，记不清车子出发的确切时间。车一直很稳，大约开了半个小时，司机打电话时还好好的，突然向右边冲去，司机打方向盘怎么也打不过来，然后撞向隔离栏，我被甩出车外。”

上两图：事故客车出事全过程，可见驾驶员一直在打电话
根据周世杰的计算，在云GY2265客车从元阳出发至事发路段这短短半个小时左右的车程里驾驶员李永红一直在打电话，前后一共打了25个电话，当车失控时，李永红正在打第25个电话。
经过个旧市公安局对李永红的审讯，李永红承认当时他正在打电话，打电话的目的是为了联系几个乘客约定上车的地点，因为双方对约定的地点产生了分歧，所以断断续续的一共打了25个之多。7月19日，李永红涉嫌危险驾驶罪被个旧市公安局刑事拘留。

个旧市公安局
经查，本次事故的直接原因是云GY2265客车驾驶员李永红在驾驶客车的过程中无视交通安全，违法接听手机且超速行驶，致使车辆失控，失控后又采取了错误的措施（只反打方向却不进行任何的制动措施），导致客车坠河，造成了重大人员伤亡和财产损失。其行为违反了《道路交通安全法实施条例》第45条第2款“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里” 。第62条第3款“驾驶人驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”的规定。