尽管每个汽车生产商用于警告驾驶者的设计方案各不相同 ， 但外后视镜近旁的指示器是必须有的 。
最后需要知道的是BSD盲区检测在低速时并不工作，一般车辆是10Km/h以上才正式激活 ， 不同车辆的速度范围都有所不同，客官们可以看车主手册上的说明 。
那BSD相比人肉盲区检测有那些优势和缺点呢？
优势：人眼是依靠光学原理 ， 而BSD主要是依靠毫米波雷达 ， 雷达相比人眼，在大雨、大雾、夜间光线昏暗等等场景下，它都能更准确的判断接近的车辆；
但BSD也有一些缺点，比如当车辆穿越隧道时，系统会将隧道墙壁误认为是其它车辆，出现误报警，这时候就需要驾驶员再次确认 ， 有些麻烦 。
其次，按照预警逻辑，当本车主动超车或其它车辆超车进入本车盲区时，系统会立刻警示，直到车辆驶离本车盲区 。
但当后方超越车辆在太短时间内通过盲点检测区域（例如小于1S），系统就不会有警示信息 。
【汽车aeb是什么意思 汽车bsd是什么意思】综合起来：BSD盲区监测对驾驶确实有很大帮助，在某些场景的预警准确度比驾驶员更准确，但BSD仅仅只是一个辅助功能 ， 不承担责任、不保证100%可靠，给你的仅仅是一个参考，是一个意见 。它在误识别或者不识别情况下 ， 例如：“侧方车辆速度太快通过盲区，BSD不能起到有效的预警作用 。”都不能预警 。（来自 高工车评）
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