其次，随着本田对发动机的执着研发，近些年推出的地球梦发动机不仅在动力和油耗上有着非常出色 ， 而且在对于环境保护排放上也做到了严谨把控 。另外，本田发动机上的进排气双VTC技术、电动废气门等技术介入，也使得本田在涡轮增压发动机领域上取得很好成绩 。
日产发动机
日产在国内给消费者的印象并没有像本田和丰田那样深刻 ， 这主要是因为日产旗下的车型整体都比较中庸没有太大特点，提到日产车消费者只会想到日产车上的大沙发坐的比较舒服 ， 而至于其他方面的却没有太多的概念而言 。
其实，日产车上的发动机也是比较出名的 ， 其中最为出名的VQ发动机相信很多人都听说过，这款发动机连续14年都在沃德十佳发动机排行榜上 ， 双置顶式凸轮轴，连续可变气门升程技术，节气门燃油喷射等黑科技技术 ， 60度发动机汽缸夹角的最优设计让发动机取得了更好的平衡性 。
此外，日产最新的2.0T发动机可谓让消费者赚足眼球 ， 这款代号为VC-Turbo发动机上搭载的可变压缩比技术，可以让发动机在不同的工况下实现8:1和14：1的压缩比相互切换，从而让发动机的工作效率更加高效 。
总而言之来讲，日系品牌的发动机上的技术都还不错，各有各的优势所在，个人认为丰田的发动机最稳定，本田的发动机动力性最好，日产的发动机技术比较先进 。
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