而和大众汽车喜结良缘推出的思皓品牌，也没有达到江淮预期的理想 。首款车型思皓X8去年只卖了2.77万辆 。撑不起燃油市场梦的思皓，于是转战新能源汽车市场，接连推出数款电动车型，可惜只有一款微型电动车思皓E10X，凭借着低廉的售价以及大众光环的加持，市场销量维持在四千辆左右 。然而思皓E10X不错的市场表现，无疑是让思皓品牌的形象下跌，长远来看，得不偿失 。
【瑞风汽车咋样 江淮汽车怎么样】 都说“穷则思变”，但江淮汽车却在落魄时，首先想到的不是奋发图强，而是四处寻找大腿抱 。将希望寄托在他人身上，无疑是一种主动变被动的行为 。这种“寄生”关系，在发展阶段并不会出现问题，可一旦出现利益纠纷亦或战略性分歧时，弱势的一方往往会被无情抛弃 。
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