法国海军以42.3万吨继续保留在第七名的位置 。目前法国海军的补给舰队正处于历史最低点（3.58万吨） ， 只有两艘Durance级油轮投入使用 ， 因此它的远洋作战能力受到了严重的影响 。而且这一趋势还将持续一整年 ， 因为其最新的Vulcano级后勤支援舰（LSS）的合同直到2019年1月30日才签署 ， 首舰要到2023年才能投入使用 。
韩国海军是一颗冉冉升起的新星 ， 以36.6万吨的规模名列第八位 。韩国海军非常注重水面作战舰艇的建设 ， 其水面作战舰艇的吨位（20.4万吨）与排在其前面的法国和印度相差不大 ， 并且大幅领先排在其后面的意大利和印尼 。不过韩国海军在支援舰艇这一块与日本海上自卫队一样非常薄弱 ， 这清晰地反映了其作战环境目前依然局限于近海 。不过韩国海军对于远洋作战能力的渴望非常强烈 ， 已经提出了多个不同的航母计划 ， 并倾注了大部分的注意力 。但航母这条路对于韩国海军而言还有很长的路要走 ， 目前韩国海军更显着的增长领域依然是稳定的护卫舰计划和本土潜艇计划 。
排名第九的意大利海军目前正处于低潮期 ， 不过他们可能会因为3.3万吨的“里亚斯特”号两栖攻击舰的服役而重返第八名的位置 。“里亚斯特”虽然被设计为一款两栖攻击舰 ， 但是其拥有供F-35B垂直起降战斗机短距起飞的滑跃式全通甲板 ， 因而被认为是一款中型航母 。意大利海军届时也将成为欧洲第二个拥有双航母的国家 。
印尼海军以30.4万吨的规模超过土耳其海军的25.8万吨 ， 首次跻身第十名 。印尼海军的五艘“望加锡”级船坞登陆舰贡献了至关重要的5.7万吨的吨位 ， 再加上印尼海军异常庞大的小型两栖舰艇舰队 ， 使他们的规模超过土耳其海军 。虽然印尼海军的这次上榜有些讨巧 ， 但就算在未来不小心跌出前十的排名 ， 但从长远来看 ， 印尼海军依然能够很快再次跻身前十 ， 因为印尼海军正在计划扩大它的水面舰艇规模 ， 未来十年里将至少有服役十艘护卫舰 。
相比部分媒体的无良吹捧 ， “Chuck Hill”的这篇文章显然要更加客观公正 ， 为我们了解全球海军的真实发展情况提供了难得的资料 。
(今完)
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