对于机械类故障，在电动机工作不正常时，应测电动机工作电压 。电压偏低时，电动机转速不均匀，抖晃失真严；电压偏高，电动机转速偏快，音调升高，声音发尖 。
当机内传声器录不上音或录音效果差时，可测量传声器的工作电压 。若不正常，需检查传声器工作电压的供给电路 。
当有资料时，可以根据资料来判断元器件的好坏，但无待修机的资料时，就要根据平时积累的经验来判断 。
在有资料时，以下各点情况属正常：整机的直流工作电压等于电动机工作电压，等于功放集成块的工作电压；电动机的工作电压通常为12v；电解电容的两端的电压，正极高于负极；对于录音座，按下放音键时，空载的直流工作电压比加载时要高出许多（几伏），越高，说明电源内阻越大，所以，测量要在负载状况下进行 。
3）电流检测法
电流检测法是通过测量各易损件的工作电流，各局部电路的总电流和电源的负载电流来检寻故障的方法 。这是因为，在汽车音响中，当放大电路的工作不正常时，工作电流将有所变化 。电流检测法可以迅速查出晶体管、集成电路与厚膜块及电源变压器等器件发热的原因 。在实际
直接测量是把万用表的电流挡直接串入电路中的一种测量方法 。一般型号的万用表只适合于测量小电流，500改进型表的电流挡量程较500型表扩大了10倍，最大量程为5a，完全适合汽车音响的检测要求 。但由于此法使用比较麻烦，要切断电路，故适用于有直流调试缺口的情况，间接测量是通过测量回路中某一已知电阻上的电压来间接估算电流，此法的优点是不必切断电路，而且测量电流的大小也不受万用表电流量程的限制，使用起来很方便 。在汽车音响检测中，当采用电压检测法不能确定故障的情况下，则可结合电流检测法进一步检测 。通常的检测项目如下所述 。
（1）检测晶体管的集电极电流 。
测量音频放大电路中晶体三极管的集电极静态和动态工作电流，可以判断其工作状态和放大电路工作情况 。静态电流反映了晶体管偏置电路工作情况和质量；动态电流则反映了该级放大电路对交变信号放大的情况 。在集电极电流检测中，以测量集电极静态工作电流为常见 。有些汽车音响的放大电路中备有电流测量口 。测量时，用电烙铁焊开断口焊锡，便露出集电极电流测量口 。对于无测量口的电路，可用刀片在集电极回路的铜箔上划一道口子，制造一个测量口 。
修理时，将电流表串入，在无输入信号情况下万用表指示的是静态工作电流 。一般此电流在前置小信号放大电路各极为1~4ma左右，后级比前级依次略有升高，在功放电路各级可达数十至数百毫安左右 。可根据实测电流偏大或偏小的情况，判断故障原因及部位 。当测得的静态工作电流为零或比正常值低很多时，说明晶体管截止，若测得的电流很大，可能是该管已饱和，这两种状态都是故障，重点查偏置电路 。
（2）检测集成电路或厚膜块的工作电流 。
判断放大电路中集成电路或厚膜块的故障，测量其静态工作电流是一个较好的方法 。正常时，集成电路的工作电流应在几到几十毫安，厚膜块的工作电流为几十至几百毫安左右，如果电流失常，说明故障在此，再详细检查其外围的各元件，若外围元件无问题，则说明被测集成块已损坏 。
（3）检测偏磁电流 。
汽车音响中录音座的直流偏磁电流是由前置放大器电源供给的 。检测直流偏磁电流时，可断开录放磁头的一根线，将电流表串入其中，在录音状态下（但不需输入录音信号），电流表指示值为直流偏磁电流，一般在0.1~0.5ma左右 。对于交流偏磁电流的测量，可用真空管毫伏表来测得 。若用万用表测应选高内阻表 。测试电路如图3-8-10所示 。一般是测量电阻r上的压降z，然后用公式/=vzr换算成电流值 。
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