大众领驭20 二手车，帕萨特领驭07年的20手动二手车可以买吗 _二手

1，帕萨特领驭07年的20手动二手车可以买吗老帕萨特在二手车市场还是非常受欢迎的，如果车况原版，价格在5万以内。我感觉还是可以购买的。07年领驭的二手车价格大概在7万到8万之间，具体的价格要看车辆的具体车况。建议楼主到卓杰行等正规网站进行估价

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3，大众领驭2009款20自动尊享型二手车好吗答：前脸进气隔栅没有全部镀铬装饰，另外，车门防擦饰条也没有镀铬装饰，后保险杠上面也没有镀铬装饰。车窗玻璃边框没有镀铬装饰，不过要加上这些装饰你就得买1.8t的高配或者顶配车型才全部有。这个车2.0手动尊享对于追求商务配置的话，还算比较大气，性价比一般。不过也可以了。我自己认为花20多万买1.8t的性价比也不是很高。【大众领驭20 二手车，帕萨特领驭07年的20手动二手车可以买吗】

4，11年20手动的大众帕萨特车况很好45万贵吗你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车，真的是性价比非常的高，很多人可能觉得这个价位买的车，还能开么？我想说，车龄决定车价的因素比较大，而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评，大家觉得都还不错的小车，东北风标志307，哈哈，这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了，不开开玩笑容易睡着了，哈哈。标志的车其实挺皮实的，开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍，肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的，价格三万块左右基本就能够买到，就是可能喜欢法系车的朋友有点少，感觉平时身边开这个车的人就少，没怎么接触过，还是不太放心，不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看，很多喜欢法系车的朋友，对这个车的评价都是不错的，省油，驾驶感也不错，而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3，了解马自达的朋友都知道，这车优点可以说非常多，而且价格也挺便宜，前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3，以不到3万块的价格入手，车况也不错，只有轻微的事故，也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心，他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的，真值。我就当时小哥哥提醒我，我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型，莫过于大众捷达了，这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达，平对对这车接触的也挺多，车子有劲不费油，零配件也挺便宜，毛病还少，买回家，代代步，练练手，都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉，跟标志的车其实差不多，就是造型圆润一点而已，有着法系车的各种特点，也挺皮实的，我同学一辆世嘉开了15年了已经，还没出手呢。当然了，可选的车型是很多，就不多介绍了，还是得说一下买二手车最重要的问题，就是车况。只有车况好的车才值得入手，事故车建议就不要考虑了，毕竟影响了行车安全，自己开着也担心。市面上的车辆，什么情况都有，上图这车卖家就说车子没有大毛病，报价是不便宜，经过检测发现，这车有过大事故，车身有过切割修复，表面上用肉眼根本看不出来，要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思，那就上当受骗了。考虑买二手车，一定要先了解车况，才能考虑是不是能够入手，粉丝找我们，主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，主要是帮粉丝在买车前做检测的，让粉丝在买车前就能了解到真实的车况，车辆有没有大事故，火烧水泡，是不是事故修复车等等，300多项细致的检测内容，一般检测都需要两个小时，在某呱呱平台，我们所有的检测师都算的上是复检人员，我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子，一般我帮粉丝检测一台车，正常收费也就是几百块，好车贵点，如果检测的车况没问题，我才会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题，入手后，整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节，跟卖家讨价还价也会事半功倍，砍价省下来的费用少说也有几千块，是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车，就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况，因为车收上来找师傅做复检的话，也都是成本。最后问个问题，这个内饰眼生么？好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车，真的是性价比非常的高，很多人可能觉得这个价位买的车，还能开么？我想说，车龄决定车价的因素比较大，而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评，大家觉得都还不错的小车，东北风标志307，哈哈，这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了，不开开玩笑容易睡着了，哈哈。标志的车其实挺皮实的，开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍，肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的，价格三万块左右基本就能够买到，就是可能喜欢法系车的朋友有点少，感觉平时身边开这个车的人就少，没怎么接触过，还是不太放心，不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看，很多喜欢法系车的朋友，对这个车的评价都是不错的，省油，驾驶感也不错，而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3，了解马自达的朋友都知道，这车优点可以说非常多，而且价格也挺便宜，前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3，以不到3万块的价格入手，车况也不错，只有轻微的事故，也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心，他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的，真值。我就当时小哥哥提醒我，我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型，莫过于大众捷达了，这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达，平对对这车接触的也挺多，车子有劲不费油，零配件也挺便宜，毛病还少，买回家，代代步，练练手，都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉，跟标志的车其实差不多，就是造型圆润一点而已，有着法系车的各种特点，也挺皮实的，我同学一辆世嘉开了15年了已经，还没出手呢。当然了，可选的车型是很多，就不多介绍了，还是得说一下买二手车最重要的问题，就是车况。只有车况好的车才值得入手，事故车建议就不要考虑了，毕竟影响了行车安全，自己开着也担心。市面上的车辆，什么情况都有，上图这车卖家就说车子没有大毛病，报价是不便宜，经过检测发现，这车有过大事故，车身有过切割修复，表面上用肉眼根本看不出来，要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思，那就上当受骗了。考虑买二手车，一定要先了解车况，才能考虑是不是能够入手，粉丝找我们，主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，主要是帮粉丝在买车前做检测的，让粉丝在买车前就能了解到真实的车况，车辆有没有大事故，火烧水泡，是不是事故修复车等等，300多项细致的检测内容，一般检测都需要两个小时，在某呱呱平台，我们所有的检测师都算的上是复检人员，我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子，一般我帮粉丝检测一台车，正常收费也就是几百块，好车贵点，如果检测的车况没问题，我才会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题，入手后，整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节，跟卖家讨价还价也会事半功倍，砍价省下来的费用少说也有几千块，是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车，就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况，因为车收上来找师傅做复检的话，也都是成本。最后问个问题，这个内饰眼生么？好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~如果是11年2.0手动挡帕萨特，那么应该是11款的帕萨特领驭，2.0的有两款，一款是尊享型，一款是尊品型，就算是尊享型的低配版本，8万公里，11年的车卖45000，如果是车况良好的话，一点儿也不贵，甚至车商也将近收车的价格在四万七八左右。帕萨特领驭在那一个年代销量可以说是非常好的，底盘代号为b5.5的帕萨特领驭是一代经典，这一款车采用的是ea113的发动机。帕萨特领驭虽然没有新款ea888加ds g黄金动力组合的优点，但是优点就在于其稳定的发动机和变速箱方面，自动的是采埃孚5at的变速箱，保有量非常大，若后期的维修保养比较方便。不过上了年限的帕萨特领驭有几下几个问题，第一它的刹车比较软，踩下去之后发现给人刹车的感觉不是特别的可靠。第二个缺点就是上了年限的帕萨特，在开的时候过减速带或者是不平路况的时候，车辆稀里哗啦的，感觉质感方面要差很多。最后一个缺点可能是比较少，就是他的汽车如果是空调不凉了，汽车的蒸发箱需要进行更换，这个毛病也可以说是非常明显的一个通病。如果是11年2.0手动挡帕萨特，那么应该是11款的帕萨特领驭，2.0的有两款，一款是尊享型，一款是尊品型，就算是尊享型的低配版本，8万公里，11年的车卖45000，如果是车况良好的话，一点儿也不贵，甚至车商也将近收车的价格在四万七八左右。帕萨特领驭在那一个年代销量可以说是非常好的，底盘代号为b5.5的帕萨特领驭是一代经典，这一款车采用的是ea113的发动机。帕萨特领驭虽然没有新款ea888加ds g黄金动力组合的优点，但是优点就在于其稳定的发动机和变速箱方面，自动的是采埃孚5at的变速箱，保有量非常大，若后期的维修保养比较方便。不过上了年限的帕萨特领驭有几下几个问题，第一它的刹车比较软，踩下去之后发现给人刹车的感觉不是特别的可靠。第二个缺点就是上了年限的帕萨特，在开的时候过减速带或者是不平路况的时候，车辆稀里哗啦的，感觉质感方面要差很多。最后一个缺点可能是比较少，就是他的汽车如果是空调不凉了，汽车的蒸发箱需要进行更换，这个毛病也可以说是非常明显的一个通病。如果是11年2.0手动挡帕萨特，那么应该是11款的帕萨特领驭，2.0的有两款，一款是尊享型，一款是尊品型，就算是尊享型的低配版本，8万公里，11年的车卖45000，如果是车况良好的话，一点儿也不贵，甚至车商也将近收车的价格在四万七八左右。帕萨特领驭在那一个年代销量可以说是非常好的，底盘代号为b5.5的帕萨特领驭是一代经典，这一款车采用的是ea113的发动机。帕萨特领驭虽然没有新款ea888加ds g黄金动力组合的优点，但是优点就在于其稳定的发动机和变速箱方面，自动的是采埃孚5at的变速箱，保有量非常大，若后期的维修保养比较方便。不过上了年限的帕萨特领驭有几下几个问题，第一它的刹车比较软，踩下去之后发现给人刹车的感觉不是特别的可靠。第二个缺点就是上了年限的帕萨特，在开的时候过减速带或者是不平路况的时候，车辆稀里哗啦的，感觉质感方面要差很多。最后一个缺点可能是比较少，就是他的汽车如果是空调不凉了，汽车的蒸发箱需要进行更换，这个毛病也可以说是非常明显的一个通病。5，08年帕萨特领驭20自动挡10万公里二手车多少钱 08年帕萨特领驭2.0自动挡行驶10万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在6万5左右。卖给二手车贩子不到5w，要是卖给普通用户能到6w左右，看你本事了。另外自动和手动在卖二手车的时候是差别不大的。6，二手帕萨特老领驭值不值得买这车靠谱吗很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特b5.5，最早是2006年投产的，到现在最老的也不过6年的车，老领域的内在品质还是不错的，一般帕萨特（包括b5或b5.5），正常使用，10年内只是会有点儿小毛病，如果保养仔细，10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的，购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况，正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特，建议买1.8t，次之买2.0手动，最差买1.8l，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些问题，但只是小问题。另外烧机油现象，大众车烧机油是比较普遍的现象，和日本车的设计理念不同，千公里消耗1升机油以内均属于正常现象，如果严重了，换个大修包很简单，价格也不贵（几千元）。如果是涡轮增压的车，一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。7，06年领驭20手动舒适能卖多少钱 & & &06年8月帕萨特领驭2.0手动舒适，在二手车市场一般收购价格在14.6万-15.6万元，根据车况价格会有所浮动。当然，二手车公司收车价格会比较低，出售价格在16万元左右，如果您有时间的话可以多在二手车市场转转，能直接卖给车主当然是最好了，这个得碰了。您可以去花乡二手车交易市场，那比较大，相对机会更多。查看更多 [大众帕萨特领驭] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/8，07版帕萨特领驭20自动档3W公里买了2年无事故八九成新首先你这款车型现在新车的报价在17万左右，公里数不算高，已经使用了2年，只要没出过事故，现在这款车大约值12-14万左右如果按正常的折旧方法来折旧，你的车现在还能卖的价格：11.9万元。先说说2.0，这是大众的一款老机器，骨灰级，从上海大众的桑塔纳到一汽大众的速腾，都在使用这款2气门85kw的发动机，就目前的技术，这种功率一个高强化的1.6发动机就可以达到，技术老，现在的车子哪有2.0两气门的啊?1.8t虽不错，但是也是上一代技术了，最新的就是迈腾上的那款1.8tsi汽油直喷增压发动机，动力没的说，油耗也比原来的低。要说领域的1.8t，那在同级别车里也算是强劲了，媲美2.4 。1 。8t内饰做工方面比2.0精致，多了不少配置，外观方面比2.0多了镀铬金属条，更大尺寸的轮毂，看看售价吧，2.016w,1.8t18w，差价两万，很值，这是我自己的想法，我的是2.0的，后来对比1.8t发现少的东西不是2w元可以购买到的，单是涡轮增压器，就得1w，还有更大尺寸的轮毂，轮胎，全车镀铬条，电动座椅等等，你对比下配置表就可以发现谁更值。我单位有7、8辆领驭1.8t公车，司机开车比较猛，开出的最短的涡轮寿命记录是1w公里，绝对恐怖，家用车的话，一万公里换一个涡轮……其实主要是保护不到位的，很多车子几万甚至十万多不用换，涡轮发动机熄火前要怠速运转一段时间，使其降温，要是保养不好，还真不好说，或许还能破他们的记录，呵呵。我的2.0油耗7-9，经常跑个20-30几公里的路程下农村，感觉还可以接受，动力不太追求，大油门也有推背感，最高跑到180，没到底，也差不多。想要动力就是1.8t，那个爽，油耗也爽……总的来说2.0远不如1.8t，但2.0家用也绝对合适，配置没有亮点，很朴实，少了什么自己加装，就是内饰做工方面让我耿耿于怀，看你个人爱好首先你这款车型现在新车的报价在17万左右，公里数不算高，已经使用了2年，只要没出过事故，现在这款车大约值12-14万左右如果按正常的折旧方法来折旧，你的车现在还能卖的价格：11.9万元。