最皮实耐用省油二手车，想买个皮实耐用又省油维修方便且便宜的二手车看中飞度捷达 _省油

1，想买个皮实耐用又省油维修方便且便宜的二手车看中飞度捷达捷达吧，配件好买，也耐用，保养便宜。既然买低价二手车了想必应该是更看中实用性经济性，从这两个角度来说捷达真乃神车，皮实，耐艹，配件价格维修价格低廉，省油。更重要的是保值，多少钱买来只要没有大意外一般不会亏太多就能卖出去，将来换好车的时候卖了也不心疼。你可以去当地的二手车市场或者五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站网站上去看看，那上面有很多当地二手北斗星1.4排量出售的信息

2，5万二手车省油耐用推荐5万二手车省油耐用，个人认为二手的飞度、Polo、致炫、威驰还有轩逸经典等二手车都可以考虑。

3，什么车可靠性最高最耐用皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。说起什么车可靠性高，这几年表现不错的德系，美系，日系还是不错的，皮实耐用。但各有各的缺点，德系车，普遍的有点燃烧机油，内饰比较老，从外观上看，设计在不断的改变，但内饰上比较老套，发动机和变速箱的故障率比较低，用着踏实。美系车普遍大气，车身比较重，发动机和变速箱还是比较好的，科技感较明显，但普遍油耗偏高，安全系数也可以让人放心。日系车，车身较轻，可能也是考虑油耗的问题吧，但安全系数也是日系车的严重缺陷，发动机和变速箱的故障率较低，配件也比较便宜，维修和保养的费用也是最亲民的价格了，但日系车的缺点就是，如果出现了故障了，维修换配件的时候是周围辅助配件也得需要更换，以此来确保它的安全性。话又说回来了，无论什么车，正确的驾驶习惯，只要看的爱惜，保养及时了，都是可靠性很高的。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。说起什么车可靠性高，这几年表现不错的德系，美系，日系还是不错的，皮实耐用。但各有各的缺点，德系车，普遍的有点燃烧机油，内饰比较老，从外观上看，设计在不断的改变，但内饰上比较老套，发动机和变速箱的故障率比较低，用着踏实。美系车普遍大气，车身比较重，发动机和变速箱还是比较好的，科技感较明显，但普遍油耗偏高，安全系数也可以让人放心。日系车，车身较轻，可能也是考虑油耗的问题吧，但安全系数也是日系车的严重缺陷，发动机和变速箱的故障率较低，配件也比较便宜，维修和保养的费用也是最亲民的价格了，但日系车的缺点就是，如果出现了故障了，维修换配件的时候是周围辅助配件也得需要更换，以此来确保它的安全性。话又说回来了，无论什么车，正确的驾驶习惯，只要看的爱惜，保养及时了，都是可靠性很高的。比亚迪F0 。百公里四升油。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。说起什么车可靠性高，这几年表现不错的德系，美系，日系还是不错的，皮实耐用。但各有各的缺点，德系车，普遍的有点燃烧机油，内饰比较老，从外观上看，设计在不断的改变，但内饰上比较老套，发动机和变速箱的故障率比较低，用着踏实。美系车普遍大气，车身比较重，发动机和变速箱还是比较好的，科技感较明显，但普遍油耗偏高，安全系数也可以让人放心。日系车，车身较轻，可能也是考虑油耗的问题吧，但安全系数也是日系车的严重缺陷，发动机和变速箱的故障率较低，配件也比较便宜，维修和保养的费用也是最亲民的价格了，但日系车的缺点就是，如果出现了故障了，维修换配件的时候是周围辅助配件也得需要更换，以此来确保它的安全性。话又说回来了，无论什么车，正确的驾驶习惯，只要看的爱惜，保养及时了，都是可靠性很高的。比亚迪F0 。百公里四升油。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。说起什么车可靠性高，这几年表现不错的德系，美系，日系还是不错的，皮实耐用。但各有各的缺点，德系车，普遍的有点燃烧机油，内饰比较老，从外观上看，设计在不断的改变，但内饰上比较老套，发动机和变速箱的故障率比较低，用着踏实。美系车普遍大气，车身比较重，发动机和变速箱还是比较好的，科技感较明显，但普遍油耗偏高，安全系数也可以让人放心。日系车，车身较轻，可能也是考虑油耗的问题吧，但安全系数也是日系车的严重缺陷，发动机和变速箱的故障率较低，配件也比较便宜，维修和保养的费用也是最亲民的价格了，但日系车的缺点就是，如果出现了故障了，维修换配件的时候是周围辅助配件也得需要更换，以此来确保它的安全性。话又说回来了，无论什么车，正确的驾驶习惯，只要看的爱惜，保养及时了，都是可靠性很高的。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。说起什么车可靠性高，这几年表现不错的德系，美系，日系还是不错的，皮实耐用。但各有各的缺点，德系车，普遍的有点燃烧机油，内饰比较老，从外观上看，设计在不断的改变，但内饰上比较老套，发动机和变速箱的故障率比较低，用着踏实。美系车普遍大气，车身比较重，发动机和变速箱还是比较好的，科技感较明显，但普遍油耗偏高，安全系数也可以让人放心。日系车，车身较轻，可能也是考虑油耗的问题吧，但安全系数也是日系车的严重缺陷，发动机和变速箱的故障率较低，配件也比较便宜，维修和保养的费用也是最亲民的价格了，但日系车的缺点就是，如果出现了故障了，维修换配件的时候是周围辅助配件也得需要更换，以此来确保它的安全性。话又说回来了，无论什么车，正确的驾驶习惯，只要看的爱惜，保养及时了，都是可靠性很高的。比亚迪F0 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。百公里四升油。皮实，耐用还得省油那也只能选择，德系了，像日系，韩系虽省油，但车身轻，底盘不稳，安全系数太低。欧美车型费油，但安全系数略高，国产车虽配置较高，看上去外表华丽，但发动机技术还不成熟，油耗也不低。德系车近几年升级较快，以现在很成熟的，EA211发动机，在应用了很多车型上，如，新桑塔纳，新朗逸，斯柯达的，昕锐等。新桑塔纳:新郎逸EA211全铝发动机:斯柯达，昕锐以上图片为引用德系车制造工艺先进，精益严谨，打造名牌汽车品牌众多，工业已进入自动化产业模式，特别是对产品质量要求较高，德系车在中国评价也较高，主要以，皮实，耐用，口碑很好。新车f3才三万多跑滴滴使用对于车辆磨损会明显大于正常使用的家用车，以后将车子转手，保值率方面也会大打折扣，所以选择二手车跑滴滴用会更划算一些。跑滴滴用的二手车，主要是皮实耐用、省油及空间宽敞。省油和皮实耐用的车型，比较推荐从日系车中选择。如果您当地的滴滴准入条件允许的前提下，小型车日常阳光或紧凑级轩逸、卡罗拉都是不错的选择。这3款车型的特点都是油耗不高，日常维修保养方便便宜，在同级别车型中空间算比较宽敞的。阳光的特点是在这三款车型中价格最低，基本拉滴滴也够用。轩逸偏于舒适性，而卡罗拉应该是众多车型中最皮实耐用的。这三款车型的二手车售价基本在5-8万左右，当然购买二手车要结合车龄、车况、售价、车型来综合考虑。比亚迪F0 。百公里四升油。说起什么车可靠性高，这几年表现不错的德系，美系，日系还是不错的，皮实耐用。但各有各的缺点，德系车，普遍的有点燃烧机油，内饰比较老，从外观上看，设计在不断的改变，但内饰上比较老套，发动机和变速箱的故障率比较低，用着踏实。美系车普遍大气，车身比较重，发动机和变速箱还是比较好的，科技感较明显，但普遍油耗偏高，安全系数也可以让人放心。日系车，车身较轻，可能也是考虑油耗的问题吧，但安全系数也是日系车的严重缺陷，发动机和变速箱的故障率较低，配件也比较便宜，维修和保养的费用也是最亲民的价格了，但日系车的缺点就是，如果出现了故障了，维修换配件的时候是周围辅助配件也得需要更换，以此来确保它的安全性。话又说回来了，无论什么车，正确的驾驶习惯，只要看的爱惜，保养及时了，都是可靠性很高的。