买科莱威后悔了 _云知道

元起新车拥有302公里超长续航5小时超快充电速度超高电池安全标准等领先实力，为用户带来。
科莱威四座买了不后悔纯电出行不焦虑，续航里程是关键上汽科莱威CLEVER新四座超能版搭载高能量密度三元锂电池，NEDC综合工况续航里程302公里，60kmh匀速行驶时续航里程更高达360公里车辆的种类虽然多，构造却大同小异这。
科莱威的优点是有300公里工信部续航里程，还有配了倒车雷达和空调，售价却只要4万多，没有啥可以令人后悔的，不过除了这些配置之外，科莱威上面就再也没有其他东西能够拿出来一讲的了便宜的小车缺点自然不会少，很多低端新能。
没有公司报销就是废纸一张，这个无所谓话说回来，公司买车也不去二级网点买 4合同当然没有了，他们没有资格和你签合同，就算有合同也没用，买过车的都知道，合同上面的内容在履科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车 1 。
科莱威没人买的原因有三点，车子续航不长，走不了太远的路程空间小，装不了太多同级别车型选择比较多，综合这三个方面，科莱威虽然是电动新能源汽车，但也不怎么受到消费者的青睐1车子续航不长科莱威续航比较短。
具备城市工况超300公里的最大续航里程，5小时即可充满电量，续航还算可以整体科莱威外观设计车型定位都是主要围绕女性车主电池续航还算不错了，但在售价上同级很多竞争对手，选择太多了，加上科莱威品牌美誉度有些欠缺。
安全上汽科莱威CLEVER新四座超能版的安全性能堪称优秀电池安全方面，其采用宁德时代的高品质电芯，具有航空级电池热失控管理系统，可靠性同级领先基于UL2580严苛标准设计的电池，满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级同时。
有一说一，不到5万元的售价，先不说买它只是为了占一个指标，科莱威CLEVER本身就具备不错的性价比和实用性，譬如后备箱439L的容积302km的续航，上班通勤下班买菜接送孩子样样俱全，而且小巧灵活的车身也让停车更加得。
整车流线趋于圆润，没有什么特别的造型总体外观中规中矩，没有造车纯电动车激进，也没有传统车的一成不变纯电出行不焦虑，续航里程是关键上汽科莱威CLEVER新四座超能版搭载高能量密度三元锂电池，NEDC综合工况续航里程。

科莱威的续航能力相对优秀一些，不过相应的用车费用及买车成本也较高，五菱宏光MINIEV虽然在这方面相对逊色，但对于城市代步来说也完全能够满足，同时在价格口碑及保值率上都比科莱威突出，对于大部分的都市年轻人来说，五菱宏光MINI 。
CLEVER的定位是一款两门两座的微型车，小巧的车身再加上大大的头灯设计让科莱威的整个外观造型看起来比较呆萌圆润另外，CLEVER前脸采用了封闭式格栅的设计，前脸LOGO采用的则是“CLEVER”英文标识车身侧面看得出CLEVER尺寸。
4月份的时候准备买一辆小电动车市区代步用，看了一圈最后4月18号定了科莱威订车的时候说预计4月底到，结果等到了5月10号车才到提车过程可谓坎坷订车的时候谈的送车贴，铝合金轮毂，倒车影像，行车记录仪，车到的。
对于配置什么我真的不在意，而且上汽clever的价格真的非常亲民，买车时还给我送了装具所以真的就算是像我这样没有什么积蓄的也能买上这辆车，现在我就天天驾驶我的上汽clever，四处兜兜转转，像我这样有个性的小车子，开。