第8章 汽车空调常见机械故障检修
8.3使用歧管压力表进行故障诊断
用歧管压力表检查制冷系统压力 ， 作为判断故障的依据 。使发动机完全预热 ， 空调设定在内循环 ， 发动机转速在1500r/min ， 鼓风机位于最高速 ， 温度控制开关处于最冷位置 ， 空气进口处温度约为30～35℃ ， 由于环境温度的影响 ， 歧管压力表上指示值可能有轻微的变化 。具体分析情况如下 。
1．压力正常
若空调系统压力正常 ， 则歧管压力表读数为低压0.3MPa左右 ， 高压1.5MPa左右 ， 如图8-2所示 。
2.系统中有水分
系统中有水分时 ， 歧管压力表读数值如图8-3所示 ， 故障检查方法见表8-1 。
3.制冷剂不足
系统中制冷剂不足时 ， 歧管压力表读数值如图8-4所示 ， 故障检查方法见表8-2 。
4.制冷剂不循环
系统中制冷剂不循环时 ， 歧管压力表读数值如图8-5所示 ， 故障检查方法见表8-3 。
5.制冷剂过多或冷凝器散热不良
系统中制冷剂过多或冷凝器散热不良时 ， 歧管压力表读数值如图8-6所示 ， 故障检查方法见表8-4 。
6.系统中有空气
系统中有空气时 ， 歧管压力表读数值如图8-7所示 ， 故障检查方法见表8-5 。
7．膨胀阀故障或热传感管安装不准确
膨胀阀故障或热传感管安装不准确时 ， 歧管压力表读数值如图8-8所示 ， 故障检查方法见表8-6 。
8.压缩机故障
【汽车空调压力应该在多少正常 小汽车空调压力正常是多少】压缩机压缩故障时歧管压力表读数值如图8-9所示 ， 故障检查方法见表8-7 。
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