随着服务行业越来越被重视，补胎逐渐成为轮胎店比较重视的业务之一，也是轮胎店获取利润的重要来源之一 。今天轮胎商业带大家看看别人家的补胎收费标准，内补17寸以下至少60元，17-20寸收费80-100元 。20寸以上的轮胎则要100元以上 。另外防爆胎、蘑菇钉、动平衡等收费标准都不低 。
早在两年前，北京五方天雅汽配城内某轮胎店内的补胎服务价目表中，各项轮胎服务写得一清二楚，而且价格并不低 。
【185汽车轮胎多少钱 汽车轮胎补胎多少钱】服务项目中，轮胎拆装按规格有变动，但最低40元每条；清洗一条轮胎的价格是40元每条；轮胎贴片修补是一次40元，蘑菇钉修补则是80元 。轮胎换位、四轮定位等项目一次的收费标准则是200元 。
很多时候轮胎是否被扎胎并不清楚，必须将轮胎拆下细细查看 。如果这时候才发现轮胎并未扎胎，那么就有车主会说：轮胎并未修补，压根不需要付钱 。这家轮胎店把轮胎拆装和贴片修补、蘑菇钉修补价格分开，这样轮胎店的收费就更加有保障 。
再来看看以前的补胎收费标准
可能有人觉得16寸轮胎修补收费20元太少了，但其实以上的收费标准在轮胎行业并不低 。但凡是有收费标准，明码标价的轮胎店收费都还行，很多轮胎店没有明确的收费标准，服务收费也被一压再压 。
现在的轮胎行业，其实还是逃不出低价竞争的魔咒，大多数轮胎人补胎还是廉价的劳动力！
十元检查费被投诉
2021年7月10日中午，罗师傅店里来了一位宝马车主，要求轮胎店将自己的轮胎补一下 。罗师傅立马将轮胎拆卸下来，进行了仔细的观察 。轮胎浸在水缸里并没有漏气的现象；于是，他又把轮胎拿出来，喷上泡沫后又仔细检查了一遍，也同样没发现这轮胎有漏气的地方 。最后他给轮胎充好气，装回了车上 。罗师傅认为，在检查轮胎的过程中，自己也付出了辛勤的劳动，遂提出收10元的工时费 。谁成想，宝马车主拒绝，两人就争执起来，之后是副驾驶上的小伙掏出了10元钱支付了费用 。本以为这件事情就此尘埃落定，结果发现自己被投诉了！
因5元补胎被举报
2019年6月2日，某市民因5元补胎费，被举报 。原因是在电动车修理店用胶条修补电动车轮胎真空胎，这位消费者被收费五块，其他店铺收费2-3元，认为不合理，所以将轮胎店进行投诉 。一条真空轮胎补胎费收五元竟然也感觉贵 。
被举报后，据当事人回应，被举报之后，被当地的工商部门罚款200 。5元补胎被罚200，这种事怎么想怎么憋屈，说出去简直就是个笑话 。
有利润才有服务
补完胎等到轮胎工收费的时候，不少车主红眼了，啥50，补个轮胎这么贵？你想想现在什么不贵？房租不贵、水电不贵、还是员工成本不贵 。开店做生意，谁都是为了赚钱，有利润才能有服务 。为了生活谁都不易 。你可以不去轮胎店补胎，但千万别在用完他们之后嫌弃他们收费不合理，还是那句话：有利润才能确保服务！
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