国外婴儿推车排行榜可能是全宇宙最全面的婴儿推车选购指南( 八 ) _云知道

但这款实际使用起来可能会比较麻烦，原因也很粗暴：收车需要双手协作，看网上有家长们分享收车时被夹过并且收车后体积比较大，比较厚放后备箱困难。
2，轻便车
轻便、减震两难全
前面说了那么多，其实不难发现“轻便减震好”是一个伪命题。
谁都想要一辆轻便减震好的伞车，答案很明显是没有滴。虽然轻便车大多车轮会有减震设计，但确实比较鸡肋。减震主要还是靠自重。
但所有品牌在产品介绍时，都会把减震特别展示出来，作为一个卖点或者重要功能来宣传；而且绝大多数父母都是在有了孩子以后才开始了解婴儿车，没有什么使用经验，然后商家一夸大宣传下，零经验的新司机们就很容易被成功洗脑，认为所有的婴儿车一定要有减震，其实这是不正确的！
但婴儿车的减震又直接影响乘坐的舒适性，经常看到有些宝妈在论坛说孩子不喜欢坐推车，可以想想看真的是不喜欢还是推车让宝宝坐着不舒服？
Combi康贝 F2 Plus Vivid 轻便高景观
先来说说大热的康贝F2 plus 。康贝的型号太多，2000以上的样子比较像aprica，比较高端，但同价位不如aprica的好。1000-2000是比较大众的选择，实用性比较高。
康贝F2 plus以轻便出名，欧弟女儿jojo同款伞车。
官网资料4.2kg，单手收车无压力可以另配背带，一人拎没问题，上下楼很方便。商场试推过也顺滑省力，折叠后很小，还是高景观。某宝2000，某东活动1800左右。

官方宣称1个月后可用，但在看过实物后不会考虑。缺点太明显了，太轻稳定性就差。座位很浅很浅，感觉孩子很容易滑下来也很容易翻车。不建议新生儿购买，至少要让孩子能坐稳了吧，6个月以后大宝更合适。
推在水泥路还凑合，小坑小洼路面会摇晃。半篷遮阳比较勉强，后轮脚刹短小只能用手控制刹车。座椅长度偏短，网状设计的靠背没有支撑，小宝宝躺下背后会往下陷，腿还悬在外面，对脊椎不好也不舒服。不可以换向。如果是大宝宝平时外出用用还可以。

同价位轻便车还有很多选择，比如玛格罗兰、阿普丽佳、好孩子等等。顺便补充一句，虽然是日本品牌，但是东莞制造。日系轻便车里除了康贝的这款就是阿普丽佳，后者颜值更高些。后面会再提到。
Aprica阿普丽佳 magic air 摩捷轻风
magic air这款机哥我当年试推过，也是目前我见过最轻的，比好孩子的蜂鸟还要轻，整车不到3kg，重量和名字很配“魔捷轻风” 。
一手抱娃一手收放完全没问题，特别适合单独带宝宝的妈妈，一家旅游带上出去玩也很轻巧。折叠后可以站立可以拖着走，方便很多。折叠后放在后备箱里基本不怎么占空间。但是不可以换向。

前轮万向，推起来很顺滑。在瓷砖推能感受到轮子那种顺溜得呜呜声响那种感觉。阳篷是网纱半篷，安全带较短较细，靠背最大只能130度，只能坐不可以躺。因为真的是很轻，在很多细节部分，都在简化配备。
商场貌似都要1200多，据说某宝双11到手价才900左右，比海淘还便宜。日系推车一直以小巧取胜，轻便车的避震功能大多都不理想。
ibelieve爱贝丽玲珑
某宝售价不到700，款式多样，可选性很强。165度倾斜6个月以上可用。
同事买的这款，见过她推，整体不错，说是made in 浙江。车子最大优点就是轻，同事可以一口气拎上5楼。扶手可以换餐盘，座椅够高可以和桌子平齐，吃饭省了换餐椅。