前言：一台行驶了5万3公里的 1.8T 迈腾 ， 发动机更换正时链条张紧器后 ， 出现发动机怠速抖动 ， 车主很慌！这该怎么办才好？
大家好 。今天我们来给大家分享的是1.8T 迈腾发动机怠速抖动的原因及处理方法的案例 。
故障现象：
一台行驶了5万3公里的 1.8T 迈腾 ， 发动机更换正时链条张紧器后 ， 出现发动机怠速抖动 。
故障诊断过程：
1、 使用VAS5052A 查询发动机控制系统的故障码为 00833 凸轮轴位置传感器不可靠信号如图 1 所示 。
△图 1
2、读取发动机控制系统的数据组 ， 发现发动机的第 91 组数据不正常如下图 2 所示 ， 图 3 为工作正常的发动机控制系统第 91 组数据 。
△图 2 故障发动机的第 91 组数据
△图 3 正常发动机的第 91 组数据
对比发动机控制系统第 91 组数据的第三区、第四区 ， 发现进气凸轮轴的目标正时角度与实际的
正时角度相差较大 ， 而工作正常的发动机目标正时角度与实际的正时角度相差很小 。
3、根据读取的发动机故障码 00833 并结合第 91 组数据分析 ， 该发动机故障的可能原因有以下三点：
①凸轮轴位置传感器 G40 线路故障
②凸轮轴位置传感器 G40 故障
③配气相位不正确
4、 根据发动机控制系统电路图检查凸轮轴位置传感器G40 与发动机控制单元之间的连接线路正常；
5、 采用替代法安装正常的凸轮轴位置传感器 G40 试验 ， 故障仍然存在 ， 于是可排除 G40 故障；
6、按照维修手册正时记号标准如图 4 ， 检查发动机的正时记号如图 5 ， 未发现异常 。
△图 4
△ 图 5
7、在进一步拆检发动机配气正时过程中 ， 发现曲轴正时链轮与曲轴（图 6 中箭头所指）之间存在错位 。
△图 6
8、重新对准曲轴链轮和曲轴后 ， 装配好发动机 。试车 ， 此时发动机怠速运转正常 ， 用 VAS5052 进行检测 ， 发动机控制系统无故障码 。
【b8迈腾可以跑多少公里 迈腾跑到120码车身抖动】故障原因分析：
该车发动机由于在维修过程中把曲轴链轮和曲轴安装错位 ， 使得发动机配气相位错误 ， 从而导致发动机怠速时抖动 。
故障处理方法：
按照迈腾发动机维修手册要求 ， 重新装配曲轴链轮后 ， 故障排除 。
专用工具/设备：
VAS5052A 、对角式支架 - T10355 、 拆卸工具 - T10352 、定位销 - T40011 、 转接头 - HAZET 958- 2、扭矩扳手 - HAZET 6290- 1CT
案例点评及建议：
1、进行发动机大修或其他总成修理时 ， 一定要严格按照维修手册的要求进行操作 。
2、本案例中分析发动机中第 91 组数据对判断配气相位是否正常 ， 也不失为很好的参考手段 ， 维修技师应通过不断积累各电控系统的工作数据组 ， 为故障诊断夯实基础 。
今天的分享就到此结束 ， 如果您觉得我们的分享对大家有帮助的话 ， 请给我们打赏、点赞、转发和评论！您的认可是我们前进的动力 ， 我们明天再见 。
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