说起皮卡，根据资料介绍：（中兴汽车是在80年代生产出了第一辆拥有自主产权的皮卡汽车，一举打破了进口合资皮卡车垄断国内皮卡市场的格局，从此以后中兴汽车业一直努力进行自主研发， 1999年后形成以自主知识产权为基础，联合国际专业研发机构共同开发的模式进行 。）小编对中兴的第一印象是这样的：
中兴甚至还推出过利比亚战车版皮卡
每次整理详解文章之前都会去官网了解一下最新的动态，目前中兴官网显示，威虎最新款皮卡车型为威虎皮卡越野版，下面给大家整理一下，大家也不用去官网看了 。
威虎越野版发动机介绍
中兴汽车联合国内发动机厂生产，引进欧洲先进发动机技术和先进的全自动化生产线，打造的具有国V/国VI排放标准、高功率及优秀经济性的发动机，功率100KW(136马力),最大扭矩340NM，较同级别车高30%，低扭有劲、爆发有力 。
在低速行驶尤其是满载情况下，动力更足，加速性更强 。匹配6速变速箱齿比密，比竞品高出一档，操控平顺更省油，百公里综合油耗仅 7.5升 。
发动机3年10万公里保修
威虎越野版底盘介绍
70年专业技术传承 。威虎配备扎实的越野底盘，宽轮距，高通过性，高速转弯侧倾小，操控性能好，能够轻松应对各种复杂路况；车架9根横梁，坚固更能扛，在满载状态下也能保持良好的行车姿态 。
越野底盘12大优势
威虎越野版参数配置
威虎越野版汽油1.5T（国六B）配置价格表
威虎越野版柴油2.5T配置价格表
威虎越野版汽油2.4L价格配置表
由于威虎越野版为新车型，各大媒体没有进行过专业的评测，下面整理一下配置最为接近的威虎澳洲版车型详解 。内容涵盖威虎皮卡加速、刹车、油耗实测、中控内饰、乘坐空间、储物空间、车身尺寸、货厢尺寸、四驱系统、保养周期费用等内容 。
详解车型：中兴威虎TUV澳洲版
中兴威虎皮卡加速测试
〖空载状态测试〗
经过多次尝试，威虎TUV的最佳起步转速在2500-3000rpm之间，伴随着离合器的快速松离，后轮仅有轻微的打滑之后车辆就冲了出去，起步瞬间的最大G值能够达到0.7g左右，算得上是个不错开始 。不过这种状态在车辆空载时最多只能持续约1秒左右的时间，而当车辆从2挡挂入3挡之后，其加速感就相当有限了 。最终我们测得的威虎TUV空载0-100km/h加速成绩为19.11秒，而其0-60km/h速度段的空载加速成绩为7.44秒 。
【载重400公斤测试】
相比之下，负重400公斤之后的威虎TUV起步时仍然给人以强烈的推背感，但这种感受明显要比空载时维持的更短，从数据上来看至少要短一半以上，这也直接影响到了其负重状态下的0-60km/h加速成绩。最终我们测得威虎TUV的0-60km/h负重状态下的加速成绩为8.85秒，比空载时同速度段的加速成绩要慢了1.41秒 。
中兴威虎皮卡刹车测试
〖空载状态测试〗
【载重400公斤测试】
在刹车测试方面，我们测试的这台威虎TUV配备了ABS，无论是空载还是负重状态下，刹车曲线都相当的平滑，并且车辆在全力刹车状态下的点头现象也不是很明显，说明前悬架的支撑性做得比较到位 。最终空载状态下60-0km/h的刹车距离为18.73米，而载重400公斤后60-0km/h的刹车距离为19.69米 。
中兴威虎皮卡油耗测试
整个测试过程中，拥堵路况和通畅路况的比例大概分别占到一半，平均时速约为30km/h，它的平均油耗成绩为12.2升/百公里 。
中兴威虎皮卡中控详解中兴威虎皮卡乘坐空间详解中兴威虎皮卡储物空间详解中兴威虎皮卡货厢尺寸
中兴威虎皮卡的货厢一共有三个尺寸，分别为小双、中双、大双排 。尺寸分别为：小双（1400x1505x480mm）、中双（1600x1505x480mm）、大双（1895x1505x480mm）
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