经典回归：小排新宠 ， 神车本田CD70将重现江湖
在国内两冲程时代有这么一款四冲程摩托车 ， 它外观简洁紧凑 ， 动力理想 ， 油耗低 ， 皮实耐操 ， 还很实用 ， 拥有过它的车友都会说它好 。
这款车还曾经被尊称为同时代的大哥大车型 ， 它就是一代神车——嘉陵本田70 。
这款首次原装进口 ， 逐渐实现国产化 ， 最后遍布大街小巷 ， 火遍全国的小摩托 ， 也见证了曾经国内摩托车市场的繁荣景象和嘉陵摩托的高光时刻 。
不过随着国产摩托车四冲程时代的全面到来 ， 曾经的老大因为自身排量 ， 以及用户对于更大动力的需求 ， 只能慢慢退出市场 。
这就使得很多资深摩友或者对这款车比较感兴趣的小伙伴 ， 再次寻找时发现已经物是人非 ， 佳人不在 。
而近日骑士分享多方打听到 ， 重庆嘉陵将重塑这款拥有本田基因的70cc小排量摩托车 ， 它将王者归来 ， 成为小排新宠 。
但这次工厂可不光只是打情怀牌 ， 还将会融入全新设计理念 ， 会有多种风格 ， 并且据悉厂家还会以最大能力 ， 将其打造成一款精品车型 ， 来回馈广大车友对于这款嘉陵70的长期支持 。
从相关信息来看 ， 全新一代的嘉陵70将借鉴本田CD70的元素 ， 将会有经典版 ， 咖啡版 ， 攀爬版三种风格 ， 其中的经典版已经进入了申报阶段 ， 早期我们也做过一些简要的介绍 。
所以它不再只是一个简单的复刻 ， 而是在保留原有车架结构和外形轮廓的基础上 ， 将会重点突出复古风格 ， 让其更符合当下的市场审美需求 ， 让这款本来只有实用属性的小摩托 ， 也会拥有一定的休闲属性 。
例如 ， 它在保留老款简洁风格的同时 ， 还会融入一个圆形大灯 ， 仪表 ， 油箱 ， 并且还会采用70一代车型的鱼尾排气管 ， 这都是它向经典致敬的同时 ， 紧跟时代步伐的设计理念 。
而咖啡版在这个基础上还会融入一定的运动属性 ， 将采用在小排量车型上并不常见的一体式低车把 ， 短尾座椅 ， 并通过改变坐姿的设计来突出它的可玩性 。这样的变化将会更加满足年轻摩友追求个性化骑行的需求 ， 让其有更多的使用场景和受众人群 。
至于攀爬版将会更加犀利 ， 除了复古痕迹突出以外 ， 越野属性也会增强不少 ， 其中它明显的变化是防滑越野胎的应用 ， 前泥瓦的提高 ， 毛毛虫复古一体座椅的搭配 ， 以及减震性能的增强 ， 这都是它从通路摩托转变为小排量玩乐车型的明显特征 。
此外 ， 据悉这三款车型将会有两种不同的动力总成 ， 它们将会根据各自的用途采用70cc和125cc的单缸卧式四冲程发动机 ， 并且还将会应用电喷供油系统和两种启动方式 ， 如此的搭配既符合了排放标准 ， 又强调了实用属性 ， 还保留了一定的启动仪式感 ， 会将老款车型的“一脚踹”得以延续 ， 达到致敬和复古的双重效果 。
以上是关于嘉陵70将重获新生的一个简要分享 ， 从中我们可以看到工厂在致敬经典的同时 ， 更多还是融入了当下市场比较注重的一些个性化元素 ， 所以他们的设计思路是非常清晰的 ， 前期所曝光的谍照也是很有颜值的 。
因此只要这一系列的车型 ， 在性能和做工方面能够达到精品车型的水平 ， 注定将会成为小排量新一代车型中的“王炸” 。那么屏幕前的您对于这个系列的车型是如何看待的呢？欢迎留言讨论 。（文中部分图片来自网络 ， 如有侵权 ， 请联系删除）
【什么是小排量摩托 本田小排量摩托车有哪些】我是《骑士分享》
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