雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者 ， 持续创造新价值 ， 赢得全球1900万用户信赖 。1999年 ， 第六代雅阁进入中国 ， 第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型 。
在2003年本田推出第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我 ， 达到更高一级的优异性能 。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气 ， 较过往的日本车型都显饱满 。第七代雅阁在中国迅速投产 ， 取代了依然热销的第六代车型 ， 投产后立即热销 ， 创下连续19个月同级车销量冠军纪录 。
如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作 ， 那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风 ， 注入了全新的元素 。2008年 ， 在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面 ， 第八代雅阁达到一个前所未有的高度 。
今天就为大家一起分享一下这台在国内有着传奇销量的雅阁车型的改装案例 。
首先给大家带来的是运用来自欧洲的改装风格改装的本田雅阁
GT风格
GT风格最早起源于欧美赛车文化 ， 以超宽的轮胎、杀气十足的宽体扰流套件和夸张的大尾翼著称 。一般是以直线的加速赛为主 ， 更加注重“内在美” ， 在外观上也有更加科学的空气动力学设计 。性能上非常突出 ， 力求给驾驶者带来非同一般的驾驶感受 。最大特点就是在进行大幅改动后 ， 还能维持原装车差不多的样式和整体风格 ， 从而有扮猪吃老虎的感觉 。
接下来带来的则是美国的改装风格 ， 看一下一台日本车融合了老美的改装风格后是怎样的 。
一：定制（custom）
美国改装精神的代表 ， 与一般改装相比 ， 定制的空间和自由度更高 ， 甚至可以让一辆车脱胎换骨、重塑灵魂 。
二：Street style（街道风格）
街道风格基于原厂车优异的动力性和凌厉动感的车身外表 ， 以专业赛车标注来改装车辆 ， 大大提升车辆操控性 ， 重新调配动力 ， 高效刹车系统也必不可少 ， 还有轻量化的车身 ， 安装防滚架 ， 增加氮气推进剂 ， 车身空气动力学套件等暴力的方式改装 。目前街道风格也是国内大多数车友追求的风格 。
三：DUB风格
DUB是Double dime的简写 ， 翻译过来是二十寸轮圈的意思 。这种改装风格是由美国嘻哈文化演变而来 。由于上个世纪90年代 ， 美国黑人地位随着经济增长而升高 ， 压抑在内心已久的种族歧视问题的得以释放 ， 从而表现出的一种夸张甚至有些变态的社会形态 。从服装到歌曲 ， 汽车改装界更不会例外 。拥有超大轮毂和重低音改装的汽车随之而来 ， 车身涂鸦和帮派浮雕也随之兴起 ， 也只有在美国这种粗犷的美才得以被发扬 ， 得以被流传开来 。这类改装形式的车被称为DUB 。
四：Rat
垃圾一样的事物向来得不到大家钟爱 ， 不过在地球的另一头美国 ， 垃圾一般的汽车则获得了诸多喜爱 。这种看上去就像年事已高 ， 即将报废一般的汽车 ， 借着闪亮的轮毂与迅猛的动力又在诉说着自身年轻的灵魂 。在美国这种做旧改破的风格被称为：Rat style,而在国内很多人习惯称之为破烂范儿 。
作为汽车改装文化盛行的日本 ， 也有属于其专属特点的改装风格 。
一：JDM
JDM的全称是Japanese domestic market ， 翻译过来就是“日本国内市场”意思就是日本市场上流通的零件或整车 。所以 ， 如果你的车想改成JDM的风格 ， 必须是日本品牌且在日本本土发售过的车型 。改装风格应该偏向“竞技化” ， 尽量使用日本改装件 。这也是国内改装爱好者比较熟知的改装风格 。
二：VIP
VIP最早来自于日本黑帮 ， 是黑帮组织的御用改装形式 。VIP改装往往选用高级轿车 ， 最好用黑色或白色的素车 。车身改低、换大尺寸电镀轮毂、改贴地感强烈但线条不夸张的车身套件、车内尽量豪华、大沙发、真皮座椅 ， 最重要的是有钻饰点缀 。
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