汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成 。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统 。制冷系统工作时 ， 制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动 ， 每个循环有四个基本过程 。汽车空调系统工作原理如下：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体 ， 把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器 ， 由于压力及温度的降低 ， 制冷剂气体冷凝成液体 ， 并排出大量的热量；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大 ， 压力和温度急剧下降 ， 以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；【汽车空调系统由哪些系统组成?】4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器 ， 因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度 ， 故制冷剂液体蒸发成气体 。在蒸发过程中大量吸收周围的热量 ， 而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机 。上述过程周而复始的进行 ， 达到降低蒸发器周围空气温度的目的 。
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